A keni pasur ndonjëherë gomë të shpuar nga gozhda, vida ose objekte të tjera të mprehta? Nëse po, ju me siguri e kuptoni që kjo është shumë e papërshtatshme, veçanërisht pasi kostoja e zëvendësimit ose riparimit të gomave të makinave në një dyqan riparimi është mjaft e shtrenjtë. Për fat të mirë, nëse gomat janë ende në gjendje të mirë, mund të jeni në gjendje t'i arnoni ato vetë.
Hapi
Pjesa 1 nga 4: Gjetja e Pikës së Rrjedhjes
Hapi 1. Pomponi gomën
Për të gjetur pikën e rrjedhjes, goma duhet të ketë presion të mirë të ajrit. Duhet të fryni gomat derisa presioni i ajrit të jetë i duhuri (presioni i fryrë matet në psi) dhe sipas rregullave në manualin e automjetit.
Hapi 2. Kushtojini vëmendje gjendjes së gomave
Para se të përdorni metoda të tjera, më të vështira, hidhini një vështrim më të afërt gomave tuaja. Nëse vëreni një vrimë, grisje ose objekt të mprehtë të mbërthyer në gomë, atëherë e keni gjetur burimin e rrjedhjes.
Hapi 3. Dëgjoni zhurmën e fërshëllimës nga gomat
Edhe nëse nuk mund ta shihni burimin e rrjedhjes, me siguri mund ta dëgjoni. Një zhurmë fërshëllimë është një shenjë se ajri po del nga gomat. Kjo mund t'ju ndihmojë të gjeni pikën e rrjedhjes.
Hapi 4. Ndjeni gomën për të ndjerë ajrin që po ikën
Nëse e ndjeni me kujdes të gjithë gomën, mund të jeni në gjendje të gjeni pikën e rrjedhjes edhe nëse nuk dëgjoni një zhurmë fërshëllimë ose shihni ndonjë dëm.
Hapi 5. Përzieni sapunin me ujë
Nëse i keni provuar të gjitha metodat e mësipërme dhe ende nuk e gjeni pikën e rrjedhjes, nuk keni pse të shqetësoheni. Spërkatni gomat me pak ujë me sapun ose pastrues të dritareve. Nëse shfaqet një flluskë në sipërfaqen e gomës, kjo është pika e rrjedhjes që po kërkoni.
Hapi 6. Lageni të gjithë gomën me një përzierje sapuni dhe uji
Ju mund të përdorni një shishe llak për ta bërë këtë, ose mund ta derdhni lëngun direkt mbi goma.
Hapi 7. Shikoni flluskat të dalin
Ajri që del nga pika e rrjedhjes do ta bëjë flluskën e ujit me sapun. Nëse shihni flluska uji që shfaqen në zona të caktuara, kjo është pika e rrjedhjes së gomave.
Pjesa 2 nga 4: Heqja e Gomave
Hapi 1. Lironi bulonat e rrotave me një pikëllim ose çelës goditjeje
Isshtë shumë e rëndësishme të lironi bulonat e rrotave para se të fikni makinën. Në këtë mënyrë gomat nuk do të rrotullohen egërsisht kur lironi bulonat e rrotave sepse pesha e makinës i mban ende në vend.
Hapi 2. Ngrini makinën
Pasi të lirohen bulonat, do t'ju duhet të lidhni makinën në mënyrë që gomat të hiqen. Siç u përmend më herët, kjo duhet të bëhet në një sipërfaqe betoni të nivelit ose në një tokë të fortë dhe të sheshtë. Disa nga gjërat e rëndësishme që duhet të keni parasysh kur fiksoni makinën janë:
- Manuali i shërbimit të makinës ka rekomandime për pikën e foleve.
- Objektet më të zakonshme të përdorura për të ngritur makina janë priza dyshemeje ose priza krokodili. Nëse nuk mund ta përdorni, kërkoni në internet ose pyesni dikë më me përvojë.
- Përdorni një mbajtës fole për të stabilizuar makinën. Kërkoni në internet për informacion se si të përdorni një mbajtës fole.
- Përdorimi i një motori hidraulik të makinës do t'ju kursejë shumë kohë.
Hapi 3. Hiqni bulonat e rrotave dhe hiqni gomën nga vendi i saj
Në këtë pikë, rrufeja duhet të jetë mjaft e lirshme për t'u hequr me dorë. Nëse jo, përdorni një çelës ose çelës goditës për ta hequr atë. Pasi të hiqet me sukses, tërhiqeni gomën nga vendi. Kërkoni informacion në lidhje me këtë në internet nëse jeni akoma në dyshim.
Hapi 4. Hiqni objektin e mbërthyer në gomë me pincë
Shënoni zonën me shkumës ose shënues sepse është e qartë se aty rrjedh goma juaj.
Nëse nuk ka objekte ngjitëse, ndiqni hapat e përmendur më sipër për të gjetur pikën e rrjedhjes, pastaj shënojeni atë
Hapi 5. Hiqni valvulën e ajrit në gomë
Përdorni një mjet për lëshimin e valvulave për të hequr valvulën e ajrit në gomë. Ky është një objekt me dy drejtime që mund të përdorni për të nxjerrë thelbin e valvulës së ajrit në gomë. Kjo do të fryjë ajrin nga goma kështu që ju mund ta nxirrni gomën prej saj.
Hapi 6. Ndani gomën e jashtme nga buza
Për të hequr gomën, përdorni një levë metalike dhe një çekiç për të ndarë pjesën e jashtme të gomës nga buza. Ju duhet ta bëni këtë në të dy anët e gomës në mënyrë që pjesa e jashtme të mund të hiqet lehtë.
Hapi 7. Futni një levë prej gize në njërën anë të buzës
Ekziston një zakon i veçantë në buzë i bërë për të mbajtur njërën anë të gomës në mënyrë që ana tjetër të mund të prishet. Pasi të keni kapur me sukses njërën anë të gomës, prishni tjetrën, pastaj tërhiqeni levën metalike përgjatë brazdës së gomës derisa pjesa e jashtme të jetë plotësisht e lirë nga buza.
Hapi 8. Hiqeni buzën nga ana tjetër e gomës
Pasi njëra anë e gomës të jetë hequr nga buza, kthejeni gomën për të hequr anën tjetër. Tani gomat tuaja janë hequr plotësisht nga brinjët.
Pjesa 3 nga 4: Patching Gomat
Hapi 1. Përdorni një kaçavidë me erë për të pastruar vrimën
Përdorni një objekt të theksuar që përputhet me madhësinë e vrimës për të kruajtur zonën që rrjedh. Kjo do të ashpërsojë sipërfaqen e gomës dhe do të pastrojë zonën e rrjedhjes në mënyrë që arna të përshtatet siç duhet.
Hapi 2. Zëvendësoni majën e kaçavidës së erës me një gur rrotullues
Spërkatni një lëng të veçantë pastrimi në brendësi të vrimës që do të arnohet. Përdorni një gur rrotullues për të pastruar dhe ashpërsuar zonën rreth vrimës (afërsisht 5 cm rreth zonës që rrjedh). Kjo do ta bëjë sipërfaqen e gomës të pastër në mënyrë që rezultatet e arnës të jenë më të forta.
Hapi 3. Spërkateni zonën me ajër me presion të lartë
Kjo metodë është efektive në heqjen e pluhurit dhe papastërtisë që ngjitet në procesin e bluarjes me një kaçavidë me erë. Veryshtë shumë e rëndësishme të pastroni sipërfaqen e gomës para arnimit.
Hapi 4. Aplikoni ngjitësin e gomave në pjesën e brendshme të zonës që rrjedh
Kjo do të parandalojë hyrjen e ujit dhe përmbytjen e gomës. Lëreni të qëndrojë për disa momente derisa zamja të ngurtësohet.
Hapi 5. Hiqeni ngjitjen plastike në copën ngjitëse
Kjo është ajo që do të ngjitet në brendësi të gomës tuaj.
Hapi 6. Shtyjeni copën e konit përmes vrimës në gomë
Pjesa e konit të copëzës së gomave duhet të futet nga brendësia e gomës, pastaj të shtyhet jashtë. Përdorni pincë për të tërhequr pjesën e rripit të copëzës. Tërhiqeni konin nga llastiku i gomave. Kjo do të lejojë që copa ngjitëse të përshtatet në mënyrë perfekte në gomë.
Hapi 7. Përdorni një rul për të rrafshuar copën e gomave
Kjo do të heqë çdo flluskë ajri që janë midis copës ngjitëse dhe sipërfaqes së ashpër të gomës. Arna tani është ngjitur fort në gomë.
Hapi 8. Aplikoni ngjitës gome në pjesën e brendshme të gomës
Ju do të duhet të ngjitni të gjithë arnën dhe zonën përreth saj. Kjo do të sigurojë që gomat të mos rrjedhin përsëri!
Hapi 9. Lëreni zam të thahet
Lëreni për disa minuta derisa zamja të thahet. Ndërsa prisni, përdorni pincë (ose gërshërë) për të prerë fundin e copëzës që del nga sipërfaqja e gomës.
Pjesa 4 nga 4: Vendosja e Gomave në Vend
Hapi 1. Lubrifikoni nyjen midis gomës dhe buzës
Lubrifikoni "rruazën e gomës" (nyja midis gomës dhe buzës) me sapun enësh.
Hapi 2. Vendoseni gomën përsëri në buzë
Përdorni një levë metalike për të prishur anën tjetër të gomës dhe futeni përsëri në buzë. Pasi njëra anë të ketë hyrë me sukses, ju vetëm duhet të përsërisni të njëjtën procedurë në anën tjetër.
Hapi 3. Rinstaloni bërthamën e valvulës së ajrit
Shtë më mirë të mos përdorni të njëjtën bërthamë valvulash. Zëvendësoni valvulën nëse është hequr.
Hapi 4. Pomponi ajrin në gomë
Pomponi ajrin në gomë derisa të arrijë presionin e duhur siç tregohet në manualin e përdorimit të makinës. Kjo do të lejojë që goma të përshtatet fort dhe në mënyrë perfekte në buzë.
Hapi 5. Vendoseni gomën përsëri në vend
Ju do të duhet ta lidhni përsëri gomën në bosht dhe të shtrëngoni bulonat derisa goma të ndihet mjaft e fortë. Bëni këtë me mbajtësen e folesë ende të bashkangjitur.
Hapi 6. Hiqeni mbajtësen e folesë
Përdorni një prizë dyshemeje për të hequr bazat e prizës dhe për ta ulur automjetin përsëri në tokë.
Hapi 7. Shtrëngoni bulonën duke e kthyer atë sipas rregullave në manualin e automjetit
Kur rrotat e makinës janë në tokë, përdorni një çelës ose çelës goditjeje për të shtrënguar bulonat sipas udhëzimeve në manualin e përdorimit. Sigurohuni që të shtrëngoni bulonat në formë ylli.
Hapi 8. Drejtoni makinën tuaj
Nëse procesi i arnimit është i suksesshëm, gomat tuaja mund të zgjasin një kohë të gjatë.
Këshilla
Nëse keni akses në një makinë për montimin e gomave, mund të kurseni shumë kohë duke hequr dhe riinstaluar gomat dhe rimat
Paralajmërim
- Mos u mundoni të arrini vrimën në anën e gomës.
- Metoda e mësipërme mund të përdoret vetëm për të arnuar vrima të vogla. Mos u përpiqni të arnoni vrimat që janë të gjata ose duken të panatyrshme.
