Radiatori është shtylla kurrizore e sistemit të ftohjes së makinës tuaj, së bashku me ventilatorin, pompën e ujit, termostatin, zorrën, rripat dhe sensorët e makinës. Radiatori kanalizon ftohësin rreth kokës së cilindrit dhe valvulave për të thithur nxehtësinë, kthejeni atë në radiator dhe hiqeni atë në mënyrë të sigurt. Prandaj, ju duhet të mbani lëngun e radiatorit në një nivel të përshtatshëm gjatë gjithë kohës. Kjo do të thotë që ju duhet të kontrolloni rregullisht nivelin e ftohësit të radiatorit dhe ta shtoni nëse është e nevojshme.
Hapi
Pjesa 1 nga 2: Kontrollimi i Nivelit të Fluidit të Radiatorit
Hapi 1. Parkoni makinën në një sipërfaqe të sheshtë
Në mënyrë ideale, lëngu i radiatorit duhet të kontrollohet pas një vozitje të shkurtër. Rekomandohet që të kontrolloni nivelin e antifrizit ose ftohësit ndërsa motori është i ftohtë ose i ngrohtë, jo i nxehtë ose i ftohtë. Nëse keni qenë duke vozitur për një kohë të gjatë, prisni disa orë që motori të ftohet pak.
Mos e kontrolloni lëngun e radiatorit ndërsa motori i makinës është duke punuar, dhe kurrë mos u përpiqni të kontrolloni nivelin e lëngut të radiatorit kur motori i makinës është i nxehtë
Hapi 2. Ngrini kapuçin
Hapi 3. Gjeni kapakun e radiatorit
Mbulesa e radiatorit është një mbulesë nën presion që ulet mbi radiatorin. Mbulesat e radiatorit në makinat më të reja kanë etiketa shënimi. Nëse nuk mund ta gjeni, kontrolloni manualin e pronarit.
Hapi 4. Mbështilleni leckën mbi kapakun e radiatorit dhe hapni kapakun e radiatorit të makinës tuaj
Mbulesa e radiatorit dhe e tejmbushjes thithin nxehtësinë e motorit nga ftohësi. Përdorni një leckë për të parandaluar djegiet në duart tuaja.
Përdorni gishtat tregues dhe të mesëm për të siguruar kapakun e radiatorit dhe përdorni dorën tjetër për të hequr kapakun e radiatorit. Kështu, ftohësi nuk derdhet nga radiatori nëse ka ende presion në sistem
Hapi 5. Kontrolloni nivelin e lëngut të radiatorit
Niveli i ftohësit duhet të jetë afër buzës së radiatorit. Nëse ka një shenjë "Full" në radiatorin metalik, përpiquni që lëngu i radiatorit të arrijë këtë nivel.
Hapi 6. Gjeni dhe hapni kapakun e rezervuarit të tejmbushjes së radiatorit
Përveç rezervuarit të radiatorit, shumica e makinave moderne kanë një rezervuar të tejmbushur për të akomoduar ftohësin që zgjerohet për shkak të mbinxehjes. Lëngu në këtë rezervuar duhet të jetë i ulët ose i zbrazët. Nëse niveli i ftohësit në radiatorin tuaj është i ulët dhe rezervuari i tejmbushjes është pothuajse i mbushur pas një udhëtimi të gjatë, çojeni makinën menjëherë në një dyqan riparimi.
Hapi 7. Kontrolloni pikat e ngrirjes dhe vlimit të ftohësit tuaj
Me kalimin e kohës, aftësia e lëngut të radiatorit për të thithur dhe shpërndarë nxehtësinë do të ulet. Provoni pikat e vlimit dhe ngrirjes së lëngjeve me një hidrometër antifriz. Për më shumë detaje, lexoni këtë pjesë
Hapi 8. Shtoni ftohës sipas nevojës
Shtoni lëng në rezervuarin e tejmbushjes (nëse ka). Përndryshe, shtojeni atë në radiator. Bestshtë mirë të përdorni një gyp për të parandaluar derdhjen e lëngut. Për shumicën e kushteve të drejtimit, antifrizi duhet të përzihet me ujë të distiluar në një raport ekuivalent (1: 1). Në klimat më të rënda, mund të përzieni 70 përqind antifriz dhe 30 përqind ujë të distiluar, por jo më shumë.
Mos shtoni lëng kur motori i makinës është ende i ngrohtë
Pjesa 2 nga 2: Kontrollimi i Nivelit të Mbrojtjes së Ftohësit
Hapi 1. Shtrydhni llambën e hidrometrit
Ajri do të nxirret jashtë nga hidrometri.
Hapi 2. Futeni tubin e gomës së hidrometrit në ftohës
Hapi 3. Hiqni llambën e hidrometrit
Ftohësi do të tërhiqet në hidrometër në mënyrë që gjilpëra ose topi plastik në të të notojë.
Hapi 4. Ngrini hidrometrin nga ftohësi
Hapi 5. Lexoni pikat e vlimit dhe ngrirjes së ftohësit në hidrometër
Nëse hidrometri përdor një gjilpërë, kjo gjilpërë duhet të tregojë një temperaturë ose gamë të caktuar të temperaturës. Nëse hidrometri përdor një seri topash plastikë, numri i topave që notojnë tregon se sa mirë antifrizi do ta mbrojë motorin nga ngrirja ose zierja. Nëse cilësia nuk është e mjaftueshme, shtoni ose zëvendësoni ftohësin e automjetit tuaj.
Ideashtë një ide e mirë të testoni nivelin e mbrojtjes së ftohësit në pranverë dhe vjeshtë dhe të kontrolloni më shpesh kur jeni duke vozitur në kushte ekstreme
Këshilla
- Edhe pse fjalët "antifriz" dhe "ftohës" shpesh përdoren sinonime, "antifriz" i referohet një produkti që përzihet me ujë dhe ftohësi është një përzierje uji dhe antifrizi.
- Shumica e lëngjeve antifriz janë të zbehta ose jeshile. Sidoqoftë, antifrizi i zgjatur është portokalli ose i kuq. Lëngu antifriz i zgjatur ka anti-ndryshk dhe aditivë të tjerë.
- Ju duhet të ndryshoni ftohësin rregullisht për ta mbajtur makinën të shëndetshme. Lexoni manualin e mirëmbajtjes së makinës për të mësuar se si të ndryshoni ftohësin e makinës tuaj.
Paralajmërim
- Nëse shihni një pellg me lëng nën makinën tuaj që ka të njëjtën ngjyrë si lëngu antifriz, mban erë squfuri, ose dëgjoni një zhurmë bilbili, ose matësi i temperaturës së makinës suaj ngrihet dhe nuk lëviz gjatë ngasjes, çojeni makinën në një dyqan riparimi menjëherë për servis.
- Shumica e lëngjeve antifriz përmbajnë etilen glikol i cili është toksik për njerëzit dhe kafshët. Pyesni riparimin tuaj për një vend të sigurt për të hedhur antifrizin. Mos e hidhni në oborrin tuaj ose në kullimin e stuhisë.
