Sistemi i transmetimit automatik është një nga disa sisteme hidraulike në një makinë. Për të mirëmbajtur sistemet e automjetit tuaj, duhet të kontrolloni periodikisht lëngun e transmisionit për t'u siguruar që ka mjaftueshëm në dispozicion që transmetimi të funksionojë siç duhet. Lexoni këtë artikull për të mësuar se si të kontrolloni dhe shtoni lëngun e transmisionit në një automjet të transmisionit automatik në detaje.
Hapi
Hapi 1. Parkoni automjetin në një sipërfaqe të sheshtë dhe motori po funksionon
Ideashtë një ide e mirë të futeni në çdo ingranazh për pak para se të parkoni makinën.
Hapi 2. Hapni kapuçin
Zakonisht ekziston një levë në zonën e shoferit për të hapur kapuçin. Nëse nuk mund ta gjeni, provoni të lexoni manualin e automjetit.
Hapi 3. Kërkoni tubin e lëngut të transmisionit automatik
Në shumicën e makinave të reja, ky tub i lëngut të transmisionit është etiketuar; përndryshe, lexoni manualin e përdoruesit për ta gjetur.
- Për automjetet me rrota të pasme, kutia e vendosjes zakonisht gjendet në pjesën e pasme të motorit, mbi kapakun e valvulës.
- Në automjetet me rrota të përparme, kutia e vendosjes zakonisht ndodhet para motorit dhe lidhet me boshtin e transaksionit (boshti i transmisionit), duke dalë drejtpërdrejt nga transmetimi.
Hapi 4. Nxirrni shiritin e lëngut të transmisionit
Në shumicën e makinave, automjeti duhet të jetë neutral me frenën e parkimit të kyçur dhe transmetimin të jetë i nxehtë. Fshijeni shiritin me një pecetë ose leckë, vendoseni përsëri shiritin, pastaj tërhiqeni përsëri për të kontrolluar nivelin e lëngut të transmetimit në sistem. Lëngu i transmetimit duhet të jetë midis dy etiketave të etiketuara "Plotë" dhe "Shto" ose "Nxehtë" dhe "Ftohtë".
Zakonisht, nuk keni nevojë të shtoni lëng transmetimi. Sidoqoftë, nëse niveli i lëngut të transmisionit është shumë poshtë linjës "Shto" ose "Ftohtë", mund të ketë një rrjedhje në sistem dhe duhet të kontrollohet profesionalisht
Hapi 5. Kontrolloni gjendjen e lëngut të transmetimit
Lëngu i mirë i transmetimit automatik është zakonisht i kuq (edhe pse ndonjëherë rozë ose kafe e lehtë), pa flluska ose erë. Nëse kushtet e mëposhtme ndodhin në makinën tuaj, kjo do të thotë që automjeti juaj ka nevojë për servis.
- Nëse lëngu i transmetimit është kafe ose erë e djegur, ka të ngjarë që lëngu të jetë mbinxehur dhe nuk është më në gjendje të mbrojë transmetimin siç është projektuar. Lëngu i transmetimit mund të testohet duke pikuar disa mbi një ind të pastër dhe duke pritur 30 sekonda që ai të përhapet. Nëse lëngu nuk përhapet, transmetimi i automjetit do të ketë nevojë për servisim, ose do të dëmtohet rëndë.
- Nëse duket ngjyrë kafe e qumështit, kjo do të thotë që lëngu i transmetimit është kontaminuar me ftohës nga radiatori përmes një rrjedhje në sistemin e ftohjes automatike të transmisionit. Më mirë çojeni makinën në një dyqan riparimi.
- Nëse lëngu i transmetimit është i shkumëzuar ose me flluska, kjo do të thotë se është përdorur shumë lëng në transmetim.
Hapi 6. Shtoni lëngun e transmetimit, nëse është e nevojshme
Shtoni lëngun pak nga pak, dhe kontrolloni nivelin periodikisht, derisa të jetë në nivelin e duhur.
Nëse e kulloni plotësisht lëngun e transmisionit, mund t'ju duhet të shtoni 3-4 litra lëng transmetimi. Nëse jo, kontrolloni rregullisht shiritin në mënyrë që lëngu i transmetimit të mos kalojë mbi tabaka
Hapi 7. Niseni makinën dhe futeni në çdo ingranazh, nëse është e mundur
Ky proces qarkullon lëngun e ri të transmisionit dhe lubrifikon mirë çdo ingranazh. Filloni duke ndezur motorin dhe duke vendosur frenën e parkimit, dhe nëse është e mundur, mbajini rrotat nga toka. Futni transmisionin nga ingranazhi i parë në atë të tretë, duke përfshirë ingranazhet Drive, Overdrive dhe Reverse. Nëse është kështu, instaloni frenën e parkimit dhe lëreni të ngrohë lëngun e transmisionit.
Hapi 8. Kontrolloni sërish shiritin për të përcaktuar sasinë e lëngut të nevojshëm, nëse ka
Kontrolloni shkopin e dipit pasi niveli i lëngut të transmisionit mund të bjerë ndërsa qarkullon nëpër tufën e tufës duke nxjerrë ajrin nga sistemi. Shtoni lëng sipas nevojës derisa të arrijë lartësinë e duhur.
Hapi 9. Shtoni sasinë e kërkuar të lëngut të transmetimit derisa të arrijë lartësinë e duhur
Në varësi të faktit nëse jeni vetëm duke rritur nivelin e lëngut ose duke zëvendësuar të gjithë koshin me lëng të ri transmetimi, në këtë pikë do t'ju duhet një rezervë shtesë e lëngut të transmetimit.
- Nëse thjesht po rrisni nivelin e lëngut të transmisionit, është mirë që të derdhni vetëm 1 litër lëng, ose edhe më pak.
- Nëse e kulloni lëngun nga kazani, hiqeni koshin dhe zëvendësoni filtrin. Ju mund të keni nevojë për 4-12 litra lëng transmetimi, në varësi të markës dhe modelit të automjetit.
Hapi 10. U krye
Lëngu i transmisionit të makinës tani është gati dhe tingulli i automjetit do të duket i qetë.
Këshilla
- Lexoni manualin e përdorimit kur lëngu juaj i transmisionit automatik duhet të ndryshohet. Nëse automjeti shpesh kalon nëpër male ose mbart ngarkesa të rënda, është më mirë të ndryshoni lëngun e transmisionit më shpejt. Sa herë që ndryshon lëngu i transmetimit, filtri i lëngut gjithashtu duhet të zëvendësohet.
- Përdorni gjithmonë lëngun e transmisionit sipas udhëzimeve të prodhuesit të makinës bazuar në markën dhe modelin e automjetit.
