Shtytja është një metodë e ndezjes së motorit të automjetit e cila bëhet duke aktivizuar transmetimin ndërsa e shtyni automjetin përpara. Në një motor, shtytja është një aftësi shumë e dobishme vetëm në rast se bateria vdes ose motori nuk fillon. Lexoni për këtë artikull për të mësuar se si të ndizni një motor motoçikletash.
Hapi
Hapi 1. Kontrolloni nëse ka ndonjë gjë tjetër që pengon fillimin e motorit të motorit
Para se ta shtyni motorin për ta nisur, kurseni kohë duke kontrolluar për probleme të tjera që thjesht nuk do të funksionojnë duke e shtyrë atë. Për shembull, ju duhet vetëm 1 sekondë për të kontrolluar nëse karburanti është ende atje, duke parë treguesin e karburantit. Më poshtë është një listë e kontrolleve të shpejta që mund të bëni para se të përpiqeni të shtyni motorin. Nëse ndonjë nga kushtet më poshtë nuk është i pranishëm, kjo mund të jetë arsyeja pse motoçikleta juaj nuk do të fillojë:
- Karburanti në rezervuar është akoma atje.
- Çelësi i ndezjes është në pozicionin "ndezur" (zakonisht vlen për motoçikletat e vjetra).
- Standardi është ngritur.
- Dhëmbët janë neutral.
- Çelësi i vrasjes është vendosur në pozicionin "drejtuar".
Hapi 2. Ndryshoni ingranazhet në marshin e parë ose të dytë
Fillimi i motorit duke e shtyrë duhet të bëhet me shpejtësi të ulët. Në shumicën e motoçikletave, veshje 2 Ky është pozicioni më i rehatshëm për këtë qëllim, edhe pse shumë e bëjnë atë me marshin e parë. Ndërsa kjo është e rrallë, disa motoçikleta janë më të lehta për tu nisur me marshin e parë sesa me shpejtësinë e dytë.
Motoçikletat e parkuara janë zakonisht në një pozicion neutral. Kjo mund të përcaktohet duke e shtyrë atë përpara. Me një pozicion neutral, motoçikleta mund të lëvizet përpara pa pasur nevojë të shtypni tufën. Për të zhvendosur ingranazhin nga neutrale në 1 në një motor manual, shtypni tufën, pastaj shtypni levën e ndërrimit (e cila është para mbështetëses së këmbës) poshtë. Për të kaluar nga 1 në 2, shtypni tufën dhe ngrini levën e ndërrimit lart
Hapi 3. Shtypni tufën dhe shtyjeni motorin
Shumica e udhëzuesve rekomandojnë të shtyni motorin me një shpejtësi minimale prej 8 km/orë për të ndezur motorin. Kjo kërkon shumë hapësirë përpara, kështu që do t'ju duhet të heqni qafe çdo pengesë para se të filloni të shtyni. Ju gjithashtu mund të dëshironi të keni shumë hapësirë majtas dhe djathtas në rast se humbni kontrollin kur motori po funksionon.
Shpejtësia e shtytjes mund të merret lehtë nëse drejtoni motorin në një rrugë tatëpjetë. Nëse hasni në një rrugë të tillë, në vend që të vraponi duke e shtyrë motoçikletën nga ana, thjesht mund ta ngisni atë. Kini kujdes kur drejtoni motoçikletën në rrugë tatëpjetë, që të mos humbni kontrollin e motoçikletës
Hapi 4. Lëshoni tufën, pastaj shtypni butonin e ndezësit
Pasi të keni arritur shpejtësinë e mjaftueshme, lëshoni tufën dhe shtypni butonin e ndezësit duke përdorur një lëvizje të qetë ndërsa motoçikleta rrëshqet përpara. Jepni gazin në një nivel të mesëm. Menjëherë pasi motori i motorit të fillojë, shtypni përsëri tufën në mënyrë që motoçikleta të mos kërcejë përpara.
Hapi 5. Mbani motorin në punë
Pasi motori të jetë ndezur me sukses, përpiquni të mos lejoni që motori të vdesë përsëri. Me tufën ende të shtypur, ktheni gazin e motorit në një nivel mesatar në mënyrë që motori të mos ndalet.
Duke vazhduar të ndizni gazin në motor, ju gjithashtu do të ngarkoni baterinë (nëse motoçikleta nuk do të fillojë sepse bateria është e vdekur)
Hapi 6. Ecni me motorin tuaj
Pasi motori të jetë nisur me sukses, ka shumë mundësi që motoçikleta të mos fiket përsëri, nëse nuk e fikni me qëllim ose motori ngec. Nëse bateria e motorit mbaron, mund të vozisni me motor ose të rrotulloni gazin për të ngarkuar baterinë në mënyrë që të mos keni nevojë ta shtyni përsëri më vonë.
Para se të fikni motorin, së pari trajtoni problemin themelor që pengon fillimin e motorit (ose të paktën jeni të përgatitur për ta bërë këtë). Një motor që duhet të ndizet duke e shtyrë mund të ketë një problem me baterinë ose sistemin e karburantit, i cili duhet të adresohet nga një mekanik. Për shembull, nëse bateria po mbaron, drejtojeni motorin tuaj në dyqanin më të afërt të riparimit për të marrë një bateri të re para se të fikni motorin
Këshilla
- Shtigjet zbritëse janë perfekte për këtë qëllim dhe nuk kërkojnë shumë përpjekje. Motoçikletat nuk janë automjete të lehta.
- Sa më e lartë të jetë shpejtësia e nxitimit dhe sa më e lartë të jetë ingranazhi, aq më lehtë do të fillojë motori.
- Përdorimi i një ingranazhi më të lartë do t'i japë rrotave një avantazh të madh mekanik për të ndezur motorin (anasjelltas, një ingranazh më i ulët do t'i japë motorit një avantazh të madh mekanik për të drejtuar rrotat e pasme). Përdorimi i ingranazhit të dytë mund të bëjë që gomat e motorëve të rrëshqasin në sipërfaqen e rrugës, veçanërisht nëse po përpiqeni të ndizni motorin me kompresion të lartë në një rrugë plot zhavorr.
- Nëse kjo metodë dështon, dhe nuk keni njohuri të mjaftueshme për mirëmbajtjen e motorëve, çojeni motorin në një dyqan riparimi për riparim.
Paralajmërim
- Mos e bëni këtë në një rrugë të zënë.
- Mos harroni të vishni një përkrenare.
