A ju kanë ngecur frenat kështu që nuk mund të vozisni? Kur frenat mbërthehen ose ngjiten, ka disa gjëra që mund të përpiqeni të rregulloni vetë. Kontrollimi i jastëkave të frenave, lubrifikimi i rrotave të levës dhe rregullimi i kabllove të biçikletave mund të bëhet lehtë vetë. Nëse dëmi është serioz, mund të vizitoni një dyqan biçikletash, apo edhe të zëvendësoni sistemin e frenave.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Riparimi bazë
Hapi 1. Sigurohuni që jastëkët e frenave të mos jenë të veshur
Kushinetat shumë të veshura do të ngjiten gjithmonë, pavarësisht se sa shumë përpiqeni t'i përshtatni ato. Nëse gjerësia e jastëkave të frenave është më pak se 0.5 cm, do të thotë që ju duhet t'i zëvendësoni ato. Pozicioni i tij duhet të jetë i brendshëm, që do të thotë se buza e përparme e kushinetës duhet të prekë buzën e rrotës kur frena është pak e shtypur.
Hapi 2. Kontrolloni buzën në jastëkët e frenave
Disa jastëkë frenash kanë një "buzë" që ngjitet nga ana më e afërt me shpërndarësin. Nëse jastëkët e frenave janë të veshur rreth buzës, kjo do të thotë që përbërësi është i mbërthyer në buzë.
Pritini buzën e frenave. Nëse e gjeni buzën e frenave që del shumë larg, prejeni atë me një brisk në mënyrë që rrota të kthehet përsëri pa probleme. Kini kujdes të mos prisni aq shumë sa që jastëkët e frenave nuk do të funksionojnë më
Hapi 3. Lubrifikoni boshtin e levës
Këta përbërës janë pikat që bëhen boshti i sistemit të frenave të biçikletave. Nëse leva e frenave ndihet e ngurtë, provoni të lubrifikoni kunjin "bosht" në dorezën e levës. Aplikoni një pikë vaj në secilën pikë të rrotullimit. Përdorni një vaj të lehtë motori ose një lubrifikant special për biçikleta për rezultate më të mira. Pasi të lubrifikohet, rrotullimi i levës duhet të ndihet përsëri i fortë dhe i shpejtë kur tërhiqet.
Mundohuni të mos lubrifikoni tabelat e frenave, rotorët ose rimat. Ky veprim mund të dëmtojë kushinetat dhe ta bëjë të vështirë ndalimin e biçikletës
Metoda 2 nga 3: Rregullimi i kabllove
Hapi 1. Kontrolloni kabllot e biçikletave
Nëse leva e biçikletës është në gjendje të mirë dhe jastëkët e frenave nuk janë ngjitur në timon, i dyshuari tjetër është kablloja e biçikletës. Ju duhet të jeni në gjendje të rregulloni kabllot vetë pa ndihmën e një mekaniku. Sidoqoftë, nëse keni probleme, mos hezitoni ta çoni biçikletën tuaj në një dyqan riparimi.
Hapi 2. Rregulloni gjatësinë e kabllit për të rritur tensionin
Rregullimi i gjatësisë së kabllit është ndoshta hapi më themelor i riparimit të frenave. Në një biçikletë të zakonshme ontel, mund ta rregulloni kordonin pa ndonjë mjet të veçantë. Thjesht ktheni fuçinë rregulluese derisa të përshtatet në fund të strehimit të kabllit. Fuçi e rregullimit për frenën V është e vendosur normalisht në dorezën e levës, ku ndodhet strehimi.
Hapi 3. Lubrifikoni kabllon
Përgatitni një lubrifikant në formën e një aerosoli në një tub. Pastaj, spërkatni vajin mbi kutinë e kabllit në ferrule (unaza që forcon fundin e dorezës ose tubit në mënyrë që të mos lirohet ose prishet): kapaku ku kablli hyn në strehim nën levën e frenave. Përdorni një vaj motori të lehtë me një grykë të vogël për vajin "3 në 1", ose blini një vaj të veçantë të kabllove të frenave në një dyqan biçikletash. Spërkatni butësisht; shmangni njomjen e kabllit.
Produktet e yndyruesit WD-40 dhe të industrisë mund të "shpëlajnë" lubrifikantët e prodhimit nga kabllot. Kur avullon WD-40, ka mbetur shumë pak mbetje lubrifikuese në kabllo
Hapi 4. Hiqni zorrën
Nëse kablli është ende i ngurtë, provoni ta hiqni nga zorra plastike. Së pari, hiqni kapësen në caliper ose levën e frenave. Pastaj, tërhiqni kabllon nga ana e kundërt. Nëse e shkëputni kabllon, përdorni një tretës aerosoli (ose edhe WD-40) për të shpëlarë çdo papastërti ose mbeturina nga zorra e kabllit ndërsa është duke u shkëputur. Aplikoni një shtresë të hollë vaj litiumi ose vaj motori në kabllo. Së fundi, instaloni përsëri kabllon nëse nuk është dëmtuar.
- Bashkojeni kabllon përsëri në kutinë e tij. Kaloni skajin e lirë të kabllit përmes kapëses në skajin ku e keni hequr.
- Pastaj, kontrolloni "udhëtimin falas": distancën që leva e frenave mund të shtrydhet para se frena të prekë timonin. Shtrëngoni kapësen kur jastëkët e frenave janë rreth 0.5 cm nga rrota kur leva lëshohet.
Metoda 3 nga 3: Riparimi i Avancuar
Hapi 1. Kullojeni dhe zëvendësoni lëngun e frenave
Ky hap vlen vetëm për sistemet hidraulike të frenave, atëherë vaji herë pas here do të duhet të kullohet dhe zëvendësohet.
- Sigurohuni që nuk ka shumë flluska ajri në vajin zëvendësues. Nëse është kështu, frenat mund të ndihen të butë.
- Asnjëherë mos përdorni vaj mineral si lëng frenimi nëse manuali i përdorimit ju kërkon të përdorni lëngun e frenave të veçantë DOT (miratuar nga Departamenti i Transportit). Në mënyrë të ngjashme, kurrë mos përdorni DOT nëse manuali ju thotë të përdorni vaj mineral. Nëse jeni hutuar herën e fundit që keni shkarkuar sistemin tuaj, ky ka të ngjarë të jetë shkaku i problemit.
Hapi 2. Lexoni manualin e përdoruesit për udhëzime të mëtejshme
Ekzistojnë disa lloje të sistemeve hidraulike, dhe secila është disi e ndryshme nga tjetra. Lexoni manualin për udhëzime hap pas hapi. Nëse nuk mund të gjeni një manual përdorimi, përpiquni të zbuloni saktësisht se çfarë lloji të sistemit hidraulik keni dhe gjeni manualë për atë sistem të veçantë në internet. Nëse ende keni probleme, duhet të vizitoni një dyqan biçikletash.
Hapi 3. Rregulloni kalibrat e biçikletave
Kalibri është pjesa e biçikletës që shtrëngon padat e frenave kundër rrotave. Ja se si ta personalizoni atë:
- Hiqni jastëkët e frenave, të cilët janë brenda kalibrit të frenave mbi rrota. Jastëkët e frenave janë pjesët e vogla të gomës në pjesën e poshtme të kalibrave që në të vërtetë prekin rrotat.
- Rregulloni frenat në mënyrë që të jenë 3 - 5 mm larg nga buza.
- Shtrëngoni jastëkët e frenave. Rrotulloni timonin në ajër dhe provoni frenat e biçikletës. Rregulloni më tej nëse është e nevojshme.
Hapi 4. Merreni biçikletën te një mekanik
Nëse gjithçka tjetër dështon, duhet të kërkoni nga një profesionist që të riparojë frenat tuaja. Gjeni një riparues ose mekanik të besuar të biçikletave në zonën tuaj.
Lexoni riparimet në internet ose rishikimet e mekanikëve para se të merrni biçikletën tuaj atje. Duhet të siguroheni që mekaniku është mjaft kompetent për të riparuar biçikletën
Këshilla
- Gjeni një udhëzues specifik për rregullimin e frenave të biçikletës tuaj këtu.
- Lexoni Si të Riparoni Frenat e Biçikletave për më shumë informacion.
Paralajmërim
- Gjithmonë mbani mend që të rilidhni frenat menjëherë pas riinstalimit të rrotave!
- Gjithmonë kontrolloni frenat para se të vozisni.
