Zëvendësimi i frenave të daulleve nuk është i vështirë. Sidoqoftë, kjo punë kërkon mjete speciale dhe pak vëmendje. Në këmbim, ju do të kurseni shumë në koston e shërbimeve mekanike. Ky artikull do të përshkruajë procesin e përgjithshëm të zëvendësimit të frenave të daulles, por ju ende duhet të konsultoheni me manualin e makinës tuaj.
Hapi
Hapi 1. Vendosni një maskë asbesti
Puna që do të bëni është të merreni me pluhurin e frenave ose pluhurin e imët të asbestit dhe thithja e tij do të jetë shumë e rrezikshme për shëndetin tuaj. Përdorni një maskë të krijuar për të filtruar asbestin. Mos përdorni një maskë të zakonshme. Mbajini fëmijët dhe kafshët shtëpiake larg. Mos lejoni që fëmijët të jenë pranë jush gjatë kryerjes së kësaj pune.
Hapi 2. Hiq kapakun dhe lirojeni arrën
Mbështetni rrotën e përparme me një pykë të rrotave. Ngrini makinën me një prizë dhe mbështeteni atë me një mbështetës.
- Kurrën e kurrës zëvendësoni frenën e daulles në një makinë që mbështetet vetëm nga një prizë. Blloqe druri, tulla dhe tulla nuk janë një zëvendësues i përshtatshëm për mbështetjen e makinës.
- Hiqni arrën dhe gomën.
Hapi 3. Spërkatni kapakun me vaj depërtues
Shënim: WD-40 nuk është një vaj depërtues
Hapi 4. Kapni buzën e daulles së frenave dhe tërhiqeni atë
Provoni të tundni pak daullen e frenave për t'ju ndihmuar kur nxirrni daullen e frenave. Rregulluesi i frenave mund të ketë nevojë të kthehet mbrapsht për të lëshuar daullen. Kjo bëhet përmes vrimave të rregullimit të frenave në daulle ose në pllakën mbështetëse duke përdorur rregulluesin e frenave për të kthyer rregulluesin e frenave për të lejuar që frenat të lirohen mjaftueshëm për të lëshuar daullen.
Hapi 5. Shënim:
disa daulle frenash mbahen në vend me vida, kështu që së pari duhet të hiqni vidhat.
Hapi 6. Kontrolloni daullen kur hiqet
- Daulle duhet të riparohet ose zëvendësohet nëse gërvishtet.
- Frenat e daulles kanë disa burime dhe leva për rregulluesit e frenave dhe frenave të dorës. Zakonisht kanë një ngjyrë të ndryshme. Bëni fotografi me një aparat fotografik dixhital ose bëni fotografi të detajuara se ku janë të gjithë përbërësit para se të çmontoni ndonjë gjë.
Hapi 7. Vendosni të gjithë mekanizmin e frenave në strehim dhe spërkateni me pastrues frenash
Spërkatja brenda enës do të ndihmojë në parandalimin e fluturimit të pluhurit. Mbani në mend se pluhuri nga shumica e frenave është asbest, dhe definitivisht nuk do të doni ta thithni atë. Përdorni një maskë.
Hapi 8. Krahasoni këpucët e reja të frenave me ato të vjetrat
Sigurohuni që këpucët e reja të frenave të kenë vrima në të njëjtat vende. Disa automjete kanë dy këpucë të ndryshme frenash, përkatësisht këpucën e frenave të përparme dhe këpucën e pasme të frenave.
Sigurohuni që këpucët e frenave të kenë të njëjtën gjerësi
Hapi 9. Çmontoni frenat
- Hiqni pranverën e kthimit të këpucëve të frenave.
- Lëshoni levën e frenave të dorës.
- Mbajeni kunjin e mbajtjes së këpucëve të frenave nga prapa dhe lëshoni sustën mbajtëse.
- Zgjatni këpucën e frenave nga lart dhe hiqni këpucën e frenave nga kunja e cilindrit të timonit.
- Hiqni këpucën e frenave dhe rregulluesin si një njësi.
- Vendoseni këpucën e vjetër të frenave në dysheme pranë këpucës së re të frenave.
- Ndonjëherë pjesa e përparme dhe e pasme e këpucëve të frenave janë të ndryshme. Këpucët e frenave me tehe më të shkurtër të veshjes janë zakonisht pjesa e përparme.
- Me kujdes Kthejeni pjesën e sipërme të këpucës së frenave brenda për të liruar tensionin në sustën rregulluese.
- Hiq rregulluesin.
- Kontrolloni dhe pastroni të gjithë përbërësit e frenave për ripërdorim dhe kontrolloni për shenja dëmtimi ose konsumimi dhe zëvendësoni nëse është e nevojshme.
- Rekomandohet të zëvendësoni të gjitha burimet me burime të reja.
- Rregulluesi duhet të hiqet, pastrohet dhe lubrifikohet me vaj kundër bllokimit.
- Lëshojeni pranverën dhe lidheni menjëherë pranverën në këpucën e re të frenave ashtu siç e keni hequr.
- Kontrolloni cilindrin e rrotave të frenave për shenja të rrjedhjes dhe zëvendësoni nëse është e nevojshme.
Hapi 10. Instaloni frenat e rinj
- Pllakat mbështetëse të frenave duhet të pastrohen dhe lubrifikohen me një sasi të vogël vaji kundër bllokimit në pikat e tyre të rrëshqitjes dhe ankorimit.
- Instaloni akorduesin. Njëra anë është një fije e dorës së majtë.
- Vendoseni rregulluesin në këpucën e re të frenave dhe zgjasni pjesën e sipërme për të shtrënguar sustën.
- Kthejeni këpucët e frenave në vendin e tyre dhe futni kunjat mbajtës përmes vrimave të sakta.
- Instaloni pranverën mbajtëse të këpucëve të frenave.
- Bashkangjisni këpucën e frenave në kunjin e cilindrit të rrotës.
- Zëvendësoni levën e frenave të dorës.
- Instaloni pranverën e kthimit.
- Rregulloni frenën që të përshtatet me daullen e frenave me matësin e rregullimit të frenave.
Hapi 11. Krahasoni frenat e reja me fotot që keni bërë më herët
Nëse duket ndryshe, përsëriteni që në fillim.
Hapi 12. Riorganizoni gjithçka
- Rrëshqitni daullen e re ose të riparuar mbi gunga të rrotave.
- Instaloni vidën e kyçjes në daulle nëse daulle është instaluar tashmë.
- Rregulloni frenat përmes daulles ose përmes pllakës mbështetëse derisa daulle e frenave të ndihet pak e mbërthyer.
- Rinstaloni gomën.
- Kontrolloni rregullimin e frenave dhe rregullojeni përsëri derisa daulle të ndihet pak e mbërthyer. Shmangni shtrëngimin e tepërt të frenave pasi frenat mund të bllokohen.
- Hiqni mbështetjen.
- Uleni folenë.
- Rinstaloni arrën dhe hubcap.
- Përsëriteni në anën tjetër.
- Hiqeni sistemin e frenave nëse ndonjë cilindër i rrotave zëvendësohet.
- Testoni automjetin në rrugë për të parë nëse frenat po punojnë siç duhet.
Këshilla
- Shmangni punën nga dy anë në të njëjtën kohë. Nëse jeni të hutuar, mund të shikoni anën që nuk është punuar në mënyrë që të shihni se ku keni gabuar.
- Kur blini këpucë frenash, blini gjithashtu burime të reja. Çmimet e pranverës janë relativisht të lira dhe ia vlen të blini.
- Isshtë e pamundur që dy marka të ndryshme automjetesh të kenë të njëjtat frena. Frenat për secilën markë të automjetit mund të jenë shumë të ndryshme. Ky artikull është vetëm hapa të përgjithshëm bazuar në makinat në Indonezi.
- Mos u përpiqni të ndryshoni frenat vetë nëse nuk keni aftësi. Kur duhet të lexoni për të gjetur se si të hiqni një rrotë, ju jeni një person i pakualifikuar.
- Disa sisteme të frenave të daulleve nuk kanë një mekanizëm rregullimi. Sistemet e rregulluara me dorë zakonisht kanë një rregullues katror në pjesën e pasme të montimit. Rrokullisja e këtij rregulluesi deri në fund mund të ndihmojë për të marrë një daulle të veshur ose të gërvishtur keq në këpucën e frenave.
Paralajmërim
- Mos e prekni pedalin e frenave kur daulle e frenave lëshohet. Pistoni do të dalë nga cilindri i timonit kur të preket pedali i frenave. Sa i përket riparimit të pistonit është një temë tjetër.
- Asnjëherë mos e zëvendësoni frenën e daulles në një makinë që mbështetet vetëm nga një prizë edhe në rast urgjence.
- Shmangni frymëmarrjen e pluhurit të frenave. Maskat e grimcave nuk do të jenë të mjaftueshme sepse grimcat e asbestit janë shumë të vogla për maskat e zakonshme.
- Blini mjetet e duhura.
- Mos e bëni riparimin e frenave vetë nëse nuk e dini se çfarë po bëni. Ju lutemi shkoni në punëtori.
