Kushtet e dimrit janë shkaku i shumë dëmeve në vetura - por shumica e këtij dëmi mund të shmanget me kujdesin dhe masat paraprake para se të godasë moti i ftohtë. Përgatitja e makinës tuaj për dimër nuk është një proces i vështirë ose i ndërlikuar. Ai përfshin vetëm gjëra të tilla si shtimi i lëngut të ri për larjen e xhamit, kontrollimi i presionit të gomave dhe mbajtja e rezervuarit të gazit tuaj gjithmonë të mbushur. Kjo do t'ju bëjë të jeni më të qetë kur jeni duke vozitur në borë ose akull, dhe do ta mbani makinën tuaj në performancë të lartë gjatë dimrit. Për informacion më të detajuar se si të përgatitni makinën tuaj për dimër, shihni hapin 1 më poshtë.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Përgatitja e jashtme e makinës suaj për dimër
Hapi 1. Zëvendësoni fshirësin dhe ajrin e fshirës të xhamit tuaj
Shikueshmëria e dobët është shumë e rrezikshme për të përzënë, veçanërisht në dimër, kështu që është e rëndësishme të siguroheni që fshirësit tuaj të xhamit po punojnë siç duhet.
- Goma e vjetër është e prirur për plasaritje, grisje ose nuk punon fare kur merreni me depozitat e akullit në xhamin tuaj. Shikoni nëse goma juaj e fshirësit është plasaritur ose dëmtuar dhe mbani mend se duhet të zëvendësohet çdo 6 deri në 12 muaj. Ju gjithashtu mund të konsideroni blerjen e gomës së fshirësit të krijuar posaçërisht për dimër.
- Mbushni rezervuarin e ujit për xhamin tuaj me lëng të freskët larës. Disa lëngje larëse kanë një astringent për shkrirjen dhe uljen e temperaturave të ngrirjes, duke i bërë ato një zgjedhje të shkëlqyeshme për dimër.
Hapi 2. Kontrolloni presionin në gomat tuaja
Ruajtja e presionit të duhur të gomave në automjetin tuaj është shumë e rëndësishme në dimër. Gomat e sheshta kanë më pak kafshim, duke i bërë të lehtë të rrëshqasin në sipërfaqe të ngrira.
- Mbani në mend se presioni i gomave do të ndikojë në rënien e temperaturës - në fakt, për çdo 5 gradë Celsius rënie të temperaturës, presioni i ajrit në gomë do të ulet me rreth 1 PSI. Prandaj, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje gomave tuaja gjatë gjithë dimrit.
- Përdorni një matës gomash për të parë nëse presioni në gomat tuaja përputhet me standardet e automjetit tuaj. Nëse nuk e kuptoni këtë, kontrolloni pjesën e brendshme të anës së derës së shoferit. Duhet të ketë një afishe mbi të që tregon një numër gjërash, përfshirë sugjerimet për presionin e gomave.
- Nëse nuk keni një matës gomash, zakonisht mund ta gjeni në stacionin e benzinës. Aty mund të mbushni edhe gomat me ajër. Zakonisht këto janë falas ose shumë të lira.
- Kur kontrolloni presionin e gomave, është gjithashtu e rëndësishme të kontrolloni nëse gomat tuaja janë tullac apo jo. Nëse duhet të zëvendësohet, bëjeni para se të vijë dimri.
Hapi 3. Vendosni pak dyll në makinën tuaj para se të vijë dimri
Sipërfaqet e dylluara të makinave i rezistojnë borës, papastërtisë dhe kripës më mirë se sipërfaqet e makinave pa dyllë. Dylli mund ta bëjë makinën tuaj të duket më mirë dhe të mbrojë bojën e makinës tuaj.
- Para se të përdorni dyll, sigurohuni që të lani makinën tuaj së pari. Mos harroni të lani pjesën e poshtme të makinës tuaj për të hequr zhavorrin ose kripën e mbetur.
- Provoni të depiloni makinën tuaj para se të bjerë bora e parë, ose para se temperatura të bjerë në 12 gradë Celsius. Ky dyll do të mbrojë bojën e makinës, dhe gjithashtu do ta bëjë më të lehtë pastrimin e borës ose akullit.
- Ndërsa jeni duke bërë depilim, është një ide e mirë të pastroni "brendësinë" e makinës tuaj më pas. Hiqni qafe rrëmujën, fshini dyshemetë dhe sediljet e makinës tuaj dhe përdorni pastrues tapiceri nëse është e nevojshme. Ju mund të keni nevojë të zëvendësoni qilimin e makinës tuaj me një qilim të papërshkueshëm nga uji, për të mbrojtur dyshemenë e makinës tuaj nga shkrirja e akullit dhe borës.
Hapi 4. Sigurohuni që fenerët e makinës tuaj të punojnë siç duhet
Siç u përmend më lart, të kesh një pamje të qartë është shumë e rëndësishme, veçanërisht në netët e errëta të dimrit.
- Importantshtë e rëndësishme të jeni në gjendje të shihni qartë, por më e rëndësishmja, ju jeni qartë "të dukshëm". Kjo është arsyeja pse të siguroheni që fenerët e makinës tuaj po punojnë siç duhet është kaq e rëndësishme.
- Kërkojini dikujt t'ju ndihmojë të kontrolloni të gjitha dritat e makinës tuaj - përfshirë fenerët, dritat e pasme, dritat rezervë dhe sinjalet e kthesës (përfshirë dritat e rrezikut).
- Ju gjithashtu duhet të vini re se dritat do të jenë një barrë më e madhe për sistemin elektrik të automjetit tuaj në dimër. Kjo ndodh sepse çdo ditë do të jetë më shpesh e errët. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje kësaj kur jeni duke testuar baterinë tuaj.
Metoda 2 nga 3: Kontroll mekanik
Hapi 1. Ndryshoni vajin e motorit
Kur të vijë dimri, do të ishte mirë të kontrolloni vajin e motorit tuaj dhe të vendosni nëse ai duhet të ndryshohet apo jo.
- Një rënie e temperaturës mund të bëjë që vaji në motorin tuaj të bëhet më i trashë (më i trashë). Kur të ndodhë kjo, vaji do të rrjedhë shumë ngadalë nga njëra pjesë e motorit në tjetrën - kjo parandalon që vaji të lubrifikojë motorin siç duhet, duke bërë që motori të nxehet dhe të parandalojë fillimin e motorit.
- Prandaj, shpesh rekomandohet të ndryshoni në një vaj më të hollë në dimër, për të lubrifikuar mjaftueshëm motorin e makinës tuaj. Nëse nuk jeni të sigurt se çfarë lloj vaji duhet të përdorni, shikoni në manualin e makinës tuaj për udhëzime më të qarta se cili lloj vaji është më i miri për makinën tuaj, në kushte të caktuara të temperaturës dhe motit.
- Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme të mbani mend, si rregull i përgjithshëm, vaji në makinën tuaj duhet të ndryshohet gjithmonë çdo 4800 km, ose një herë në tre muaj.
Hapi 2. Kontrolloni zinxhirin dhe zorrën e makinës tuaj
Zinxhirët dhe zorrat e makinës suaj janë të prirur të konsumohen dhe preken pjesërisht nga ajri i ftohtë.
- Nëse nuk keni pasur një shërbim të plotë pas 48,000 km këtë dimër (kur zinxhirët dhe tubat janë të zakonshëm në makina), atëherë do të ishte një ide e mirë që ta kontrolloni vetë për të parë nëse ka ndonjë shenjë dëmtimi dhe nëse ka nevojë të zëvendësohet.
- Mos harroni këtë hap, sepse nëse zinxhiri juaj prishet gjatë vozitjes, nuk keni zgjidhje tjetër veçse të thërrisni një kamion tërheqës - dhe tërheqjet janë të vështira për t'u gjetur në mes të dimrit.
Hapi 3. Zëvendësoni ftohësin e vjetër me anti-ngrirje
Importantshtë e rëndësishme që motori i makinës suaj të përmbajë raportin e saktë të antifrizit me ujin para se të fillojë dimri, përndryshe ftohësi juaj do të ngrijë, duke e ekspozuar motorin në mbinxehje dhe ndoshta duke fryrë rondelet.
Hapi 4. Një raport prej 50% kundër ngrirjes dhe 50% ujë rekomandohet për shumicën e makinave, edhe pse në disa situata ky raport mund të rritet në 60% anti-ngrirje dhe 40% ujë
Për fat të mirë, mund të blini shishe që tashmë përmbajnë antifriz dhe ujë në stacionin e gazit.
- Nëse nuk jeni të sigurt për raportin e antifrizit dhe ujit në radiatorin e makinës tuaj, mund të blini një testues antifriz në një dyqan furnizimi automobilësh për një çmim relativisht të ulët.
- Nëse raporti nuk është i saktë, do t'ju duhet të kulloni sistemin tuaj të ftohjes para se ta përshtatni për ta mbushur përsëri me raportin e duhur. Nëse kjo nuk është diçka që ju e kuptoni, çoni makinën tuaj në një dyqan riparimi ose një ndërrim vaji.
Hapi 5. Sigurohuni që makina juaj me 4 rrota të funksionojë siç duhet
Nëse makina juaj ka një funksion të drejtimit të 4 rrotave, është e rëndësishme që ta kontrolloni për të siguruar që makina juaj me 4 rrota po funksionon siç duhet, veçanërisht nëse nuk e keni përdorur atë që nga dimri i mëparshëm.
- Kërkojini një mekaniku të kontrollojë lëvizjen tuaj me 4 rrota për të siguruar që sistemi po ndizet dhe fiket pa probleme, dhe që transmetimi dhe lëngu juaj i ingranazheve të jenë në nivelet e duhura.
- Në këtë kohë, ju (dhe anëtarët e familjes tuaj) gjithashtu duhet të rishikoni se si funksionon ky sistem dhe të kuptoni kushtet në të cilat përdoret. Ngarja me 4 rrota mund të rrisë tërheqjen e gomave tuaja në dëborë ose në rrugë të akullta, duke zvogëluar shanset tuaja për të ngecur.
- Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë që ju mund të vozisni më shpejt ose më pak në mënyrë të sigurt sesa zakonisht në kushte më pak të favorshme.
Hapi 6. Kontrolloni baterinë tuaj
Importantshtë e rëndësishme që bateria juaj të jetë në gjendje të mirë pune para se të vijë dimri - në mot më të ftohtë baterisë tuaj do t’i duhet më shumë kohë për të gjeneruar energji, ndërsa një motor makine kërkon më shumë energji elektrike sesa një bateri për të filluar. Nëse bateria juaj është në gjendje të keqe, bateria juaj nuk do të funksionojë siç duhet dhe makina juaj nuk do të fillojë.
- Kushtojini vëmendje jetëgjatësisë së baterisë tuaj - bateritë zakonisht zgjasin nga 3 deri në 5 vjet, kështu që nëse bateria juaj është brenda atij afati kohor, mund të jetë koha për të zëvendësuar baterinë tuaj me një të re. Ju gjithashtu mund t'i kërkoni mekanikut tuaj të testojë përmbajtjen e baterisë tuaj për të përcaktuar nëse keni nevojë të zëvendësoni baterinë tuaj apo jo.
- Edhe nëse bateria juaj nuk ka nevojë të zëvendësohet, prapëseprapë duhet të shikoni baterinë tuaj për të parë nëse ka korrozion në shtyllat dhe lidhjet e baterisë, si dhe për dëmtimin e kabllove.
- Ju gjithashtu do të duhet të kontrolloni nivelin e lëngut - mund ta bëni këtë duke hapur kapakun e vendosur në krye të baterisë. Nëse niveli i lëngut është i ulët, mund ta mbushni me ujë të baterisë. Vetëm kini kujdes që të mos e mbushni shumë.
Hapi 7. Kontrolloni njësinë e shkrirjes dhe ngrohjes së makinës tuaj
Njësia e shkrirjes dhe ngrohjes në makinën tuaj është shumë e rëndësishme për dukshmërinë tuaj dhe ju bën të rehatshëm gjatë vozitjes. Pra, është mirë të siguroheni që njësia po funksionon siç duhet.
- Shkrirja ndihmon në heqjen e kondensimit nga brenda xhamit duke spërkatur ajrin e ngrohtë dhe të thatë në xhamin e përparmë. Nëse nuk funksionon siç duhet, xhami juaj do të jetë në gjendje të mjegullojë dhe të bllokojë pamjen tuaj të rrugës. Kërkojini një mekaniku të kontrollojë shkrirjen tuaj dhe sigurohuni që shkrirja juaj po funksionon siç duhet. Nëse xhami juaj është ende i mjegullt, duhet të kontrolloni për rrjedhjet e ajrit në dyert dhe dritaret tuaja që lejojnë hyrjen e kondensimit.
- It'sshtë e qartë se ngrohësi juaj nuk punon në dimër, por është e rëndësishme ta rregulloni atë sa më shpejt të jetë e mundur. Ju mund të keni nevojë të zëvendësoni mbështjelljet e ngrohjes - ato janë të shtrenjta, por paratë do t’ia vlejnë kur të ndjeni temperaturat e ftohta në mëngjes.
- Ju jo vetëm që rrezikoni komoditetin tuaj, ju po rrezikoni edhe sigurinë tuaj. Vozitja e ftohtë mund të ndikojë në aftësinë tuaj drejtuese dhe vëmendjen tuaj në rrugë. Të kesh një sistem ngrohjeje që funksionon siç duhet mund të të shpëtojë jetën nëse ngecësh diku në makinën tënde.
Metoda 3 nga 3: Gjithmonë gati
Hapi 1. Sigurohuni që goma juaj rezervë të jetë gjithmonë gati për përdorim
Në kushtet e motit të ftohtë, është e rëndësishme që gjithmonë të keni një gomë rezervë në makinën tuaj.
- Ju duhet të kontrolloni rregullisht gomën tuaj rezervë për t'u siguruar që është në gjendje të mirë - nuk doni të jeni në një situatë ku goma juaj plas dhe goma juaj rezervë është e papërdorshme!
- Ju gjithashtu duhet të siguroheni që foleja juaj, çelësi dhe çelësi i rrotave janë gjithmonë në një pozicion të sigurt në makinën tuaj dhe që të gjithë në familjen tuaj e dinë se ku janë.
Hapi 2. Sigurohuni që rezervuari juaj i gazit të jetë së paku gjysmë i mbushur gjatë gjithë kohës
Nëse rezervuari juaj i gazit është gjysmë i mbushur, ka më pak mundësi që gazi juaj të ngrijë në temperatura të ftohta.
- Kjo ndodh kur ka kondensim në anën e një rezervuari gazi pothuajse të zbrazët, ai pikon në një lëng, zhytet nën benzinë dhe ngrin për shkak të kushteve të ftohta.
- Mbajtja e rezervuarit tuaj të gazit përgjysmë gjatë gjithë kohës zvogëlon shanset që kjo të ndodhë dhe gjithashtu zvogëlon shanset për t'u bllokuar diku kur të mbaroni gazin.
Hapi 3. Gjithmonë keni gati pajisjet e urgjencës dhe mbajini në bagazhin tuaj
Ideashtë një ide e mirë që gjithmonë të mbani komplete urgjence në makinën tuaj në rast se makina juaj prishet papritur dhe jeni bllokuar në kushte të këqija të motit.
- Pajisjet që duhet të përfshihen janë: çizme, doreza, kapelë, batanije, kruajtëse akulli, mjet për shkrirje, elektrik dore, kripë ose mbeturina maceje, kordon kërcyes, çantë e ndihmës së parë, ndezje, shishe ftohëse dhe ujë pastrues dhe radio.
- Ju gjithashtu do të dëshironi të rezervoni ushqime që nuk prishen (të tilla si kanaçe me arra të pakripura dhe fruta të thata) dhe një shishe ujë. Edhe nëse uji ngrin, mund ta shkrini ose të hani akull për ta mbajtur veten të hidratuar.
- Ju gjithashtu duhet të mbani gjithmonë ngarkuesin e celularit tuaj në makinë për të ngarkuar celularin tuaj.
Hapi 4. Merrni parasysh blerjen e gomave të dëborës
Nëse jetoni në një zonë që është mbuluar vazhdimisht me borë dhe akull gjatë dimrit, duhet të konsideroni zëvendësimin e gomave tuaja me goma dëbore gjatë muajve të ftohtë.
- Gomat e dëborës janë goma që janë më të lëmuara dhe më fleksibile sesa gomat e zakonshme, dhe gjithashtu kanë një formë të ndryshme të shkeljes që siguron tërheqje më të mirë në sipërfaqet e mbuluara me borë dhe akull.
- Përndryshe, ju mund të mbani zinxhirin e gomave në bagazhin tuaj për të vozitur në kushte bore dhe akulli. Ky zinxhir gomash është i rëndësishëm për përdorim në zonat malore.
- Ju gjithashtu mund të konsideroni të sillni jastëkë tërheqës ose qilim të përdorur - këto mund t'ju ndihmojnë të lironi gomat nëse ato ngecin në dëborë.
Hapi 5. Dijeni se çfarë të bëni nëse jeni të bllokuar
Edhe pse keni bërë shumë përpjekje për ta bërë makinën tuaj gati për kushtet e dimrit, ndonjëherë diçka nuk shkon dhe ju ngecni në bllokim. Importantshtë e rëndësishme të dini se çfarë duhet bërë për t’ju mbajtur të sigurt dhe të ngrohtë nëse ndodh kjo situatë.
- Së pari, kurrë mos e lini makinën tuaj nëse nuk e dini saktësisht se ku jeni dhe sa larg keni nevojë të ecni për ndihmë. Nëse nuk e dini vendndodhjen tuaj, ndizni fenerët në të dy anët e makinës tuaj për të tërhequr vëmendjen e njerëzve të tjerë në makinën tuaj.
- Mundohuni të mbani veten sa më të ngrohtë të jetë e mundur duke sjellë rroba shtesë dhe duke përdorur batanijet e disponueshme (batanijet prej leshi janë më të mirat për ngrohje). Nëse keni akoma gaz, drejtojeni ngrohësin e makinës për dhjetë minuta çdo orë për të rritur temperaturën në makinë (përderisa jeni të sigurt që tubi i gazit nuk është i bllokuar).
- Edhe nëse është ftohtë, gjithmonë duhet të hapni pjesërisht dritaret tuaja për të shmangur borën e rëndë ose akullin që mbulon plotësisht makinën tuaj.
- Mbani veten gjithmonë të hidratuar duke pirë ujë ose duke ngrënë akull, dhe duke ngrënë ëmbëlsira për të shmangur tharjen e gojës.
