Prizat e ndezjes përdoren për të ngrohur paraprakisht motorin me naftë në mënyrë që të mund të ndizet menjëherë në kushte të ftohta. Nëse keni probleme me fillimin e motorit ose shihni tym që vjen nga shkarkimi, mund të jetë që një nga prizat e ndezjes në motorin tuaj është i gabuar. Ju mund të provoni prizat e ndriçimit vetë pa pasur nevojë të vizitoni një dyqan riparimi ose mekanik.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Testimi i prizës së ndezjes në motor
Hapi 1. Përdorni një multimetër
Një multimetër është një kuti e zezë që përmban një qark elektronik që përdoret për të kontrolluar qarqet elektrike ose pajisjet. Multimetri ka një çelës të madh në qendër që mund ta përdorni për ta rregulluar. Multimetri ka tela të zinj (negativ) dhe të kuq (pozitiv) për të kontrolluar rrymën dhe rezistencën. Këto kabllo zakonisht kanë një pirg metalik në fund. Edhe pse multimetri mund të duket konfuz me të gjithë numrat dhe numrat, ju duhet të përdorni vetëm një cilësim për të kryer këtë test.
Më mirë akoma, përdorni një multimetër dixhital për të kryer këtë test. Multimetri dixhital ka një ekran që tregon numrin e rezultateve të testit. Multimetrat analoge janë më të vështirë për t'u lexuar sepse përdorin gjilpëra dhe numrat janë të grumbulluar
Hapi 2. Vendoseni multimetrin në Ohms
Kostumi Ohm tregohet nga një simbol që i ngjan një patkua të përmbysur. Ekzistojnë dy linja të gjata vertikale që tregojnë gamën e Ohm.
Hapi 3. Gjeni rezistencën e multimetrit tuaj
Prekni dy skajet e telave të zinj dhe të kuq dhe regjistroni numrin e rezultateve. Sigurohuni që dy kapëset metalikë të prekin njëri -tjetrin. Nëse jeni duke përdorur një multimetër dixhital, numri që rezulton do të shfaqet në ekran.
Zbritni këtë numër më vonë me leximin nga priza e shkëlqimit
Hapi 4. Testoni tensionin e baterisë
Vendosni multimetrin tuaj në modalitetin e leximit Volt. Lidhni tela e zezë e multimetrit me terminalin negativ të baterisë, dhe telin e kuq me terminalin pozitiv të baterisë. Numri që lexohet duhet të jetë afër 12.5 Volt kur motori i makinës është i fikur dhe afër 13 Volt kur motori i makinës është ndezur.
Nëse numrat janë të ndryshëm, kontrolloni baterinë dhe alternatorin para se të vazhdoni. Priza e ndriçimit nuk do të funksionojë siç duhet nëse nuk merr tensionin e duhur
Hapi 5. Gjeni prizën e ndriçimit
Referojuni manualit të makinës tuaj për të gjetur se ku janë prizat e ndezjes në motorin e makinës. Vendndodhja mund të ndryshojë sipas modelit dhe modelit të automjetit tuaj.
Hapi 6. Zhvidhosni prizën ose prizën e shkëlqimit
Zakonisht ekziston një mbulesë që mbron prizën e shkëlqimit. Hapni kapakun për të lejuar që kapësja e multimetrit të arrijë në prizën e shkëlqimit.
Kontrolloni lidhësit dhe kunjat për shenja të gërryerjes. Shfrytëzojeni këtë mundësi për ta pastruar menjëherë
Hapi 7. Mbërtheni tela negative të multimetrit në pikën e tokëzimit të makinës
Dy pikat kryesore të tokës mund të gjenden duke gjurmuar telat që vijnë nga bateria dhe shkojnë në murin e motorit. Ky kabllo do të lidhet me bulona. Mbërtheni tela multimetër negativ në njërën nga këto vida si tokë.
Lexoni manualin e makinës tuaj për të gjetur vendndodhjen e saktë të pikave të tokës
Hapi 8. Lidhni telin pozitiv të multimetrit në skajin e sipërm të prizës së ndriçimit
Nëse tela negative e multimetrit është ende e lidhur me terminalin negativ të baterisë, lëreni të qetë, nuk ka nevojë ta lëvizni
Hapi 9. Vëzhgoni ekranin e multimetrit
Numri që rezulton nga leximi i kësaj rezistence elektrike duhet të jetë në rangun prej 0.6 deri në 2 Ohms.
- Zbritni numrin e rezistencës që rezulton nga rezistenca e vetë multimetrit. Për shembull, nëse rezistenca e një prize shkëlqimi lexon 0.9 Ohm ndërsa rezistenca e multimetrit është 0.2 Ohm, atëherë vlera aktuale është 0.7 Ohm.
- Të gjitha prizat e ndezjes në motorin tuaj duhet të kenë të njëjtin numër. Një prizë shkëlqimi me një rezistencë më të madhe mund të ndikojë në performancën e motorit tuaj, edhe nëse vetë priza e shkëlqimit është ende në gjendje të mirë.
Hapi 10. Zëvendësoni prizat e ndriçimit
Nëse një ose më shumë priza me shkëlqim kanë një problem, zëvendësojini ato plotësisht. Asnjëherë mos zëvendësoni vetëm një kandele ndezëse.
Metoda 2 nga 3: Testimi i Kandelave të Hiqur
Hapi 1. Hiqeni prizën e ndriçimit nga motori
Lexoni manualin e makinës tuaj për të gjetur se ku janë prizat e ndezjes dhe mënyra më e mirë për t'i hequr ato. Vendndodhja dhe metoda mund të ndryshojnë sipas markës dhe modelit të automjetit tuaj.
Hapi 2. Vendoseni multimetrin në modalitetin Ohm
Vendosni diapazonin midis 200-1000 Ohm. Nëse numri i marrë nga priza e ndriçimit është shumë më e lartë se cilësimi i multimetrit, atëherë priza e ndriçimit është e gabuar.
Hapi 3. Njihni vlerën e rezistencës së multimetrit
Kryqëzoni dy telat multimetër me njëri -tjetrin dhe regjistroni numrin që rezulton.
Zbritni këtë numër më vonë me numrin e marrë nga leximi i prizës së ndriçimit
Hapi 4. Prekni tela negative të multimetrit në arrë në prizën e shkëlqimit
Mos e prekni telin negativ më të lartë se arrë.
Hapi 5. Prekni tela pozitive të multimetrit në majë të prizës së ndriçimit
Maja e prizës së ndriçimit do të jetë e dukshme kur hapni kapakun.
Hapi 6. Shikoni leximet e multimetrit
Vlera e rezistencës së prizës së ndriçimit duhet të jetë midis 0, 1 dhe 2 Ohms.
- Zbritni numrin e rezistencës së multimetrit tuaj me vlerën e rezistencës të marrë nga priza e ndriçimit. Për shembull, nëse rezistenca e një prizë shkëlqimi lexon 0.9 Ohm dhe rezistenca e multimetrit është 0.2 Ohm, atëherë rezistenca aktuale është 0.7 Ohm.
- Të gjitha prizat e ndezjes në motorin tuaj duhet të kenë të njëjtin numër. Një prizë shkëlqimi me një rezistencë më të madhe mund të ndikojë në performancën e motorit tuaj, edhe nëse vetë priza e shkëlqimit është ende në gjendje të mirë.
Hapi 7. Zëvendësoni prizat e ndriçimit
Nëse një ose më shumë priza me shkëlqim kanë një problem, zëvendësojini ato plotësisht. Asnjëherë mos zëvendësoni vetëm një kandele ndezëse.
Metoda 3 nga 3: Testimi me një karikues baterie
Hapi 1. Hiqeni prizën e ndriçimit nga motori
Lexoni manualin e makinës tuaj për të gjetur se ku janë prizat e ndezjes dhe mënyra më e mirë për t'i hequr ato. Vendndodhja dhe metoda mund të ndryshojnë sipas markës dhe modelit të automjetit tuaj.
Hapi 2. Përdorni një karikues baterie 10-12 Amper
Përdorimi i një ngarkuesi me këtë gamë mund të sigurojë rrymë të mjaftueshme për të ngrohur prizën e ndriçimit dhe për të shmangur leximet e rreme negative.
Hapi 3. Lidhni tela negative nga ngarkuesi në trupin e prizës së ndriçimit
Bashkangjiteni kapësen negative nga ngarkuesi në trupin e prizës së shkëlqimit.
Hapi 4. Lidheni kabllon pozitiv nga ngarkuesi
Bashkangjitni kapësen pozitive nga ngarkuesi në majë të prizës së ndriçimit.
Hapi 5. Vëzhgoni nëse shkëndija shkëlqen
Nëse kandali nuk shkëlqen brenda pak sekondash, kandali i ndezjes është i gabuar.
- Mos e lini prizën e ndriçimit të lidhur me ngarkuesin për një kohë të tepërt, pasi kjo do të dëmtojë një prizë të mirë shkëlqimi.
- Possibleshtë e mundur që kandali të ndizet akoma, por nuk arrin të ngrohë motorin tuaj.
Hapi 6. Zëvendësoni prizat e ndriçimit
Nëse një ose më shumë priza ndriçimi kanë një problem, zëvendësojini ato plotësisht. Asnjëherë mos zëvendësoni vetëm një kandele ndezëse.
Këshilla
- Hiqeni prizën e ndriçimit kur motori është i nxehtë. Moreshtë më e vështirë të heqësh prizat me shkëlqim kur motori është i ftohtë.
- Provoni të gjitha prizat e reja të ndriçimit para se t'i instaloni në motorin tuaj.
- Vishni gjithmonë syze sigurie kur punoni pranë makinës tuaj.
