Kalimi i pemëve në një rrotë me dy rrota është një përvojë krijuese dhe biçikleta malore është një sport ekstrem i popullarizuar për këtë arsye. Nëse jeni të interesuar të përjetoni përvojën e biçikletës malore, mund të përgatiteni siç duhet për udhëtimin tuaj të parë, të zhvilloni aftësitë thelbësore për të përshkuar rehatshëm rrugët dhe të gjeni shtigje që i përshtaten nivelit dhe interesave tuaja të aftësive.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Përgatitja
Hapi 1. Gjeni një biçikletë malore me madhësinë e duhur
Biçikleta juaj duhet të jetë madhësia e duhur për lartësinë dhe llojin e trupit tuaj dhe gjatësinë e këmbëve tuaja. Nëse biçikleta nuk është e përshtatshme, aktivitetet tuaja të ngasjes do të jenë të pakëndshme dhe joefikase. Një dyqan i mirë biçikletash mund t'ju tregojë një biçikletë posaçërisht për nevojat tuaja. Shumë dyqane biçikletash do të ofrojnë riparime, plane riparimi ose zbritje në blerjen tuaj të ardhshme. Në përgjithësi, ekzistojnë tre lloje të biçikletave malore në të cilat mund të shikoni, në varësi të interesave tuaja:
- "Biçikleta e ngurtë malore" "nuk ka pezullim. Kjo do të thotë që ju nuk keni pse të shqetësoheni shumë për mekanikën e biçikletës tuaj, dhe ju mund të kaloni në drejtimin e tij dhe mësimin e pjesëve të tij më lehtë. Këto lloje të biçikletave janë të vështira për të hipur në shtigje jashtë rrugës sepse ato nuk ofrojnë efektin zbutës që ofrojnë biçikletat më komplekse.
- '' Biçikleta hardtail '' është e mirë për fillestarët që duan të fillojnë në shtigje të vështira, sepse siç nënkupton edhe emri, ajo ofron pirunë pezullues në rrotat e përparme dhe rrota të ngurta të pasme.
- ’” Biçikleta me pezullim të plotë”janë lloji më i shtrenjtë i biçikletës malore, por kanë pezullim në rrotat e përparme dhe të pasme, duke i bërë ato më efektive dhe më të rehatshme për të hipur në rrugë të vështira malore, të cilat kërkojnë që ju të përdorni një biçikletë malore.
- Nuk keni nevojë të blini një biçikletë malore menjëherë, konsideroni ta huazoni së pari për ta provuar disa herë dhe shikoni nëse një biçikletë malore është e përshtatshme për ju. Dyqanet ngjitur me parqet e biçikletave zakonisht ofrojnë biçikleta me qira të madhësive të ndryshme, kështu që bëni zgjedhjen tuaj. Nuk ka kuptim të humbni miliona dollarë për një biçikletë të re nëse nuk mund ta shijoni atë.
Hapi 2. Zgjidhni përkrenaren e duhur të biçikletës
Një përkrenare e mirë duhet të jetë përparësia numër një nëse doni të ecni me biçikletë jashtë rrugës. Përkrenarja juaj duhet të vendoset fort mbi kokën tuaj, por të mos bllokojë shikimin tuaj ose të tërheqë veshët tuaj fort. Asnjëherë mos bëni biçikletë në male pa veshur përkrenaren e duhur.
Hapi 3. Konsideroni pajisje shtesë të sigurisë edhe nëse nuk janë thelbësore për udhëtimin tuaj fillestar
Ka disa pajisje sigurie që mund të blini me çmime të ndryshme. Ndërsa zhvilloheni në këtë sport, do të ndjeni se keni nevojë për më shumë. Sidoqoftë, kjo varet nga ju, si drejtoni makinën dhe nevojat tuaja. Disa motoçiklistë malorë do ta gjejnë një udhëtim të paplotë pa:
- Doreza
- mbrojtës i shinit
- Mbrojtës krahu
- Shishe me ujë të pijshëm
Hapi 4. Përgatituni të jeni të sëmurë
Në fillim të vozitjes ose herën tjetër, ekziston mundësia që një ditë të bini. Gjithashtu sigurohuni që biçikleta juaj të mos dëmtohet kur të bjerë. Ju do të përballoni erën, do të hipni mbi shkëmbinj, do të përplaseni në degët e pemëve dhe do të gërvishteni për argëtim në biçikletën tuaj. Mund të merrni prerje dhe mavijosje në fillim të udhëtimit, prandaj përgatituni për gërvishtje të vogla. Merrni me vete ujë të pijshëm dhe celular kur vozitni. Sigurohuni që ju ose dikush në grupin tuaj të ketë:
- Ujë i pijshëm
- Suva dhe furnizime për trajtimin e flluskave
- Kompleti i arnimit të gomave dhe mjeti me shumë qëllime
- Pompë e vogël
- Çorape shtesë
- Rainco ose rroba të ngrohta
Hapi 5. Qëndroni në formë
Çiklizmi malor është pjesë e ecjes në natyrë, stërvitje aerobike dhe pjesë biçikletë BMX. Përveç një biçiklete të mirë, një trup i shëndetshëm është gjëja më e rëndësishme për ju. Ju me siguri nuk doni të jeni të rraskapitur në mes të një rruge të pjerrët të pjerrët, në mënyrë që të mos jeni aq të fortë sa të bëni udhëtimin e kthimit. Shumë motoçiklistë malorë, madje edhe ata me përvojë, shpesh do të zbresin nga biçikleta dhe do të ecin veçanërisht në xhiro të vështira. Sidoqoftë, do të jetë më e lehtë nëse qëndroni në biçikletë dhe ruani vrullin. Shumë ndalesa dhe nis përsëri sepse nuk jeni në formë do ta bëjë udhëtimin tuaj pak më të vështirë apo edhe shumë të vështirë.
Nëse nuk keni hipur në një biçikletë kohët e fundit, por dëshironi të filloni biçikletën malore, ngisni biçikletën tuaj në distanca të gjata për t'ju mësuar sërish të bëni biçikletë. Ecni disa kilometra me ndryshime të herëpashershme të shpejtësisë për t'u mësuar me biçikletën
Metoda 2 nga 3: Aftësitë e përsosura
Hapi 1. Filloni ngadalë
Njihuni së pari me biçikletën tuaj duke rregulluar shalën dhe timonin sipas specifikimeve të sakta në mënyrë që të mund të ngisni rehat. Nuk keni nevojë të ngisni shtigje të vështira ose të filloni stil të lirë për të mësuar të ngisni një biçikletë malore. Kërkoni shtigje të sheshta, të pashtruara për të ecur, në mënyrë që të përjetoni çiklizmin në sipërfaqe më pak të lëmuara. Provoni të ecni me biçikletë në bar derisa të ndiheni rehat dhe të njohur me biçikletën tuaj. Pastaj, provoni të ecni me biçikletë në kodër për të praktikuar zhvendosjen e ingranazheve dhe ekuilibrin tuaj.
Hapi 2. Shikoni përpara, jo poshtë
Në veçanti, kur hipni në male, sytë tuaj duhet të jenë gjithmonë në vëzhgim të pengesave, degëve të shkurtra të pemëve dhe kthesave të pjerrëta deri në një distancë prej 13.7 metra përpara. Mund të jetë kaq joshëse të përqendroni sytë në një kthesë ose degë të veçantë që po afrohet gjithnjë e më shumë në mënyrë që të humbni ekuilibrin tuaj dhe të mos vini re pengesat që pasojnë. Ju do të hipni më të qetë nëse mbani ekuilibrin dhe e lini biçikletën tuaj të bëjë punën e saj.
Hapi 3. Frenoni siç duhet
Çiklistët me eksperiencë malore mësojnë të ndryshojnë pak peshën e trupit për të rritur efektin e frenimit në biçikletën e tyre pa pasur nevojë të frenojnë gjatë. Kjo është më shumë një rënie e kontrolluar sesa një rënie ekstreme e shpejtësisë.
- Kur zbret, zhvendosni peshën tuaj mbrapsht, por vendosni frenën e përparme më fort. Përkulja e tepërt përpara mund të bëjë që ju të përmbyseni dhe të përdorni frenën e pasme shumë fort mund të bëjë që biçikleta juaj të rrëshqasë. Pra ki kujdes. Gomat e përparme mbajnë më shumë peshë, prandaj përdorni frenën e përparme për të ngadalësuar biçikletën dhe për të kontrolluar udhëtimin teposhtë.
- Në fillim do të tundoheni të frenoni menjëherë kur shihni një zbritje të madhe, një shteg të ngushtë ose një kthesë të vështirë. Në pistë, përpiquni të mos abuzoni me frenat dhe mësoni të përfitoni nga shpejtësia në pengesa të vështira. Biçikletat janë krijuar për t'i bërë ballë goditjeve për ju, dhe është më e lehtë të humbni ekuilibrin me shpejtësi të ulët, gjë që mund t'i bëjë pengesat më të rrezikshme.
Hapi 4. Mësoni teknikën e duhur përpjetë dhe tatëpjetë
Praktika në rampa në mënyrë efektive do t'ju bëjë të mësoni më shpejt në mënyrë që të maksimizoni efikasitetin. Të mësosh të ngasësh përpjetë dhe teposhtë është një pjesë e madhe e biçikletës malore:
- Kur shkon përpjetë, qëndroni ulur dhe përkuluni përpara. Në rrugë, qëndrimi në këmbë mund t'u japë pedaleve tuaja fuqi shtesë, por mund t'ju bëjë të rrotulloheni në tokë. Mbani vithet në shalë. Relaksohuni në pedalim në mënyrë që zinxhiri të mos punojë shumë dhe të zbresë para se të ngjiteni përpjetë, pastaj pedaloni sa më shumë që mundeni.
- Kur zbret, gjëja më e rëndësishme është të relaksoheni. Mos vozisni dhe përpiquni t'i kontrolloni gjërat shumë, përndryshe do të rrëzoheni. Qëndroni të fokusuar në pengesë dhe ngrihuni nga shala, duke i mbajtur pedalet paralele me rrugën. Mos i mbyllni bërrylat, pasi do të dëmtojë nëse gomat tuaja rrëshqasin ose ju bini.
Hapi 5. Zhvilloni teknikat e duhura të ndërrimit të ingranazheve
Zhvendosja e ingranazheve ju lejon të rrëshqisni zinxhirin e ingranazheve në një diametër më të vogël ose më të madh, për të zvogëluar ose rritur forcën kur pedaloni. Importantshtë e rëndësishme të ndryshoni ingranazhet pak para se të jetë absolutisht e nevojshme të parashikoni një pjerrësi që do t'ju kërkojë të ngrini dhe ndryshoni ingranazhet para se të ngadalësoni.
Ndryshoni ingranazhet pas një goditjeje të fortë. Nëse ndjeni nevojën për të zvogëluar forcën mbi pedalet, pedaloni një kohë shumë të vështirë, e ndjekur nga një "pedale e ngadaltë" në mënyrë që të fitoni vrull. Ndryshoni ingranazhet kur pedaloni ngadalë për të siguruar që zinxhiri të zhvendoset siç duhet
Hapi 6. Vazhdoni të pedaloni dhe qëndroni në biçikletën tuaj
Shpejtësia është miku juaj. Nëse ngasni shpejt, do të punoni më pak dhe do të përfitoni nga vrulli, kështu që mund të maksimizoni efikasitetin e biçikletës dhe trupit tuaj. Vazhdoni të lëvizni dhe përpiquni të mos ngadalësoni shumë, edhe nëse shqetësoheni për rampat. Vazhdoni të lëvizni dhe biçikleta do të bëjë punën e saj për ju.
Në të njëjtën kohë, mos jini të pakujdesshëm. Ngadalësoni, ndaloni dhe kontrolloni për kthesat ose zbritjet që duken shumë të vështira para se të rrotulloheni ndërsa kaloni nëpër to. Kur filloni për herë të parë me biçikletë, qëndroni në gjurmët e fillestarëve dhe relaksohuni
Hapi 7. Ecni me miqtë
Një nga mënyrat më të mira për të përmirësuar aftësitë tuaja për biçikletë malore është të ngasni me çiklistë me përvojë. Kur jeni në të vërtetë në rrugën e biçikletës, mos u përpiqni gjithmonë të kapërceni pengesat, rrënjët dhe shkëmbinjtë ose të përpiqeni të vazhdoni me çiklistët me përvojë. Udhëtoni sipas shpejtësisë dhe aftësisë suaj, pasi teknika juaj do të zhvillohet me kalimin e kohës. Sigurohuni që të vishni gjithmonë një përkrenare dhe të vazhdoni të hipni dhe të argëtoheni.
Metoda 3 nga 3: Gjetja e një Rruge
Hapi 1. Flisni me një punonjës të një dyqani biçikletash ose klubi biçikletash në kompleksin tuaj
Shoferët e tjerë duhet të jenë të njohur me vendet lokale të arritshme për biçikleta. Ekzistojnë gjithashtu shumë parqe kombëtare të ndërtuara posaçërisht për biçikleta malore. Përveç kësaj, në disa qytete, shumë klube çiklizmi krijojnë dhe mbajnë korsi të dedikuara për çiklizëm. Mësoni shtigjet që janë më të përshtatshme për fillestarët dhe eksploroni me kalorës të tjerë fillestarë që po mësojnë. Vendndodhjet tipike të shtigjeve të biçikletave malore përfshijnë:
- Parqet kombëtare
- Rruga nëpër pyll
- Shëtitjet në vend
- Prona private (me leje)
Hapi 2. Mësoni rregullat
Kur hipni në shtigjet e biçikletave, duhet të qëndroni në korsi miqësore për biçikletat dhe t'u jepni hapësirë këmbësorëve në anën e majtë. Shpesh, shtigjet fillestare janë shtigje për të ecur kështu që mund të hasni në alpinistë, qen, kalorës ose fëmijë që luajnë, kështu që është e rëndësishme të ndiqni rregullat dhe t'i kushtoni vëmendje shtigjeve. Mos vozisni shumë shpejt nëse korsia është e zënë dhe mos bëni kthesa të papritura në qoshet e rrugës. Sigurohuni që jeni në dijeni të shoferëve të tjerë dhe tërhiquni kur ata afrohen nga mbrapa.
Mos u bëni një çiklist që njollos emrin e komunitetit. Mos i spërkatni njerëzit me pellgje uji ose frenoni papritur në mënyrë që papastërtia të spërkasë në fytyrat e tyre. Rrugët nuk janë vetëm tuajat, ato janë të zakonshme
Hapi 3. Ecni së pari në shteg
Practiceshtë praktikë e zakonshme që njerëzit të përpiqen të njohin rrugën në këmbë. Ashtë një ide e mirë nëse e dini se çfarë të prisni, ku janë kodrat e mëdha dhe çfarë duhet të bëni. Ndjekja e shtigjeve mund të jetë një projekt argëtues, duke e bërë udhëtimin tuaj të parë me biçikletë edhe më emocionues. Mendojeni më shumë si "përgatitje profesionale" sesa "vlerë dëmtuese e goditjes".
Hapi 4. Shikoni për rrugët që njerëzit i njohin dhe janë të njohura
Shumë komunitete online dhe lokale mund të ndihmojnë në gjetjen e shtigjeve në zonën tuaj, por ju gjithashtu mund të konsideroni udhëtimin në vende të njohura të biçikletave malore, pasi të keni përvojë të mjaftueshme. Në SHBA, Kolorado dhe Karolina e Veriut janë dy shtetet me më shumë shtigje për biçikleta malore. Disa shtigje skenike të njohura për fillestarët përfshijnë:
- Lakja e Rustler në Fruita, Kolorado
- Parku Shtetëror i Dead Horse Point në Moab, Utah
- Bell Rock Trailway në Sedona, Arizona
- Heron i Kaltër në Greensboro, Karolina e Veriut
- Evans Loop në Morrisville, Karolina e Veriut
