Origami është arti i palosjes së letrës nga Japonia. Aeroplani klasik origami është bërë nga një copë letër katrore dhe përbëhet nga katër pjesë: hunda (përpara), trupi, krahët dhe bishti (prapa). Pasi të keni zotëruar modelin bazë, mblidhni miqtë tuaj dhe bëni një konkurs fluturues për të parë se sa larg mund të fluturojë avioni juaj ose sa kohë mund të qëndrojë në ajër. Rekordi botëror për distancën e fluturimit të një aeroplani prej letre është rreth 69 metra dhe 27.9 sekonda për kohën e fluturimit.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Bërja e aeroplanëve klasikë Origami
Hapi 1. Gjeni një fletë letre drejtkëndëshe
Nëse planifikoni të fluturoni me aeroplan brenda, letra të lehta si letra e printerit është zgjedhja perfekte. Letra e rëndë si letra origami ose letra kartë është e preferueshme nëse doni të fluturoni jashtë me aeroplan, veçanërisht në ditët me erë.
Hapi 2. Paloseni letrën në gjysmë vertikalisht
Rrafshohet dhe shpaloset. Isshtë e rëndësishme të mbani palosjet të pastra dhe sipërfaqen të lëmuar për të zvogëluar tërheqjen (rezistencën).
Hapi 3. Palosni dy qoshet e sipërme drejt rrudhës qendrore
Mos e hap këtë palosje. Në këtë pikë, letra juaj duhet të formojë një "shtëpi" me një çati të theksuar dhe anët e gjata të drejta.
Hapi 4. Palosni përsëri të njëjtin kënd në mënyrë që skajet të takohen në vijën qendrore
Mos e hap këtë palosje. "Shtëpia" juaj duhet të duket si një "tendë" me një çati të gjatë, të pjerrët dhe anët e shkurtra të drejta. Paloseni "tendën" tuaj në gjysmë vertikalisht për të krijuar trupin e avionit.
Hapi 5. Paloseni pjesën e sipërme të anës së djathtë dhe të majtë poshtë në mënyrë që të jenë paralele me pjesën e poshtme të trupit
Në këtë pikë, duhet të siguroheni që palosjet tuaja janë simetrike dhe të mprehta.
Hapi 6. Përfundoni krahët duke ngritur anët e djathtë dhe të majtë lart
Pjesa e sipërme e krahut duhet të formojë një sipërfaqe të sheshtë trekëndore. Trupi i avionit gjithashtu duhet të jetë në formë trekëndëshi dhe të shtrihet nën krahun në qendër të gropës.
Hapi 7. Argëtohuni me aeroplanin tuaj prej letre
Pasi të keni zotëruar planin bazë origami, mund të eksperimentoni me modele më të sofistikuara.
Metoda 2 nga 3: Bërja e Jet Origami
Hapi 1. Filloni me një copë katrore letër origami ose letër printimi
Nëse nuk keni shirita katrorë letre, mund të bëni një nga letra drejtkëndëshe.
Hapi 2. Krijo një palosje horizontale të luginës (forma V)
Në origami, palosjet e luginës formohen kur palosni letrën në gjysmë në mënyrë që të formojë një "V". Shpaloseni letrën.
Hapi 3. Palosni anët e sipërme dhe të poshtme në qendër
Tani duhet të shihni tre palosje horizontale që ndajnë letrën në katër pjesë të barabarta.
Hapi 4. Krijo palosje vertikale të luginës
Hapi 5. Shpalosni letrën, pastaj palosni anën e djathtë dhe të majtë drejt rrudhës qendrore
Shpalosni letrën dhe shpërndajeni në tryezë. Në këtë pikë, palosja duhet të formojë 16 sheshe me një numër prej katër horizontalisht dhe katër zbritës.
Hapi 6. Paloseni letrën në gjysmë diagonalisht
Shpalos
Hapi 7. Paloseni letrën në gjysmë diagonalisht në drejtime të kundërta
Në këtë pikë, palosja duhet të formojë 16 sheshe me një numër prej katër horizontalisht dhe katër zbritës.
Hapi 8. Rrotulloni letrën katrore 45 gradë në mënyrë që të formojë një diamant
Bëni një palosje lugine vertikale në cepin e majtë të diamantit tuaj. Mos e hap këtë palosje. Diamanti juaj duhet të ketë tre kënde akute dhe një kënd të sheshtë.
Hapi 9. Krijoni një model rrudhjeje
Ky model përdor një seri palosjesh të luginës dhe maleve përgjatë palosjeve ekzistuese. Kjo lidhje tregon një diagram që tregon vendndodhjen dhe llojin e palosjes.
E kundërta e palosjes së luginës është palosja e malit, e cila është kur letra paloset në një formë të përmbysur "V"
Hapi 10. Palosni të dy anët së bashku duke përdorur një palosje horizontale të luginës
Në këtë pikë, avioni juaj duhet të ngjajë me një formë "këpucësh" me një front të theksuar. Pastaj, paloseni bazën (buzën më të gjatë) lart në mënyrë që të mbulojë rreth 1/3 e pjesës së "këpucëve".
Hapi 11. Paloseni pjesën e sipërme të këpucëve jashtë dhe mbi vijën e formuar nga rrudha e mëparshme
Kjo pjesë përfundimisht do të formojë krahun. Përsëriteni palosjen në anën e kundërt.
Hapi 12. Rrotulloni origami jet 90 gradë në mënyrë që të shikoni në fund
Përhapni krahët ngadalë duke i tërhequr ato anash.
Hapi 13. Fluturoni me avionin tuaj
Mbajeni atë pranë hundës në mënyrë që aeroplani të jetë pingul me tokën ose hunda të drejtohet pak lart. Hidheni aeroplanin mbi shpatull duke përdorur një lëvizje të shpejtë dhe të qetë.
Krahasoni distancën e fluturimit dhe shpejtësinë e avionit me aeroplanin tuaj origami
Metoda 3 nga 3: Bërja e një Glider Origami
Hapi 1. Shkëputni një faqe nga një libër telefoni ose fletore të përdorur
Ju do të duhet të përdorni letër të lehtë sepse do të lëshoni avionin e avionit në valët e ajrit dhe nuk do ta fluturoni si një aeroplan.
Hapi 2. Mblidhni të gjithë përbërësit shtesë
Përveç një fletë letre, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:
- Gërshërë.
- Tre lidhje tela metalike
- Shirit ngjites
- Sundimtar
- Stilolaps
Hapi 3. Krijoni një model për avionin tuaj
Këtu është një shembull.
- Duke përdorur gërshërë, prerë një nga dy trekëndëshat e mëdhenj përgjatë vijës së jashtme të zezë. Ruani trekëndëshin e dytë për t'u dhënë miqve në mënyrë që ata të mund të bëjnë avionin e tyre origami.
- Pritini një vrimë të vogël përgjatë vijës së trashë të zezë në pjesën e poshtme (ana më e gjatë) e të dy trekëndëshave.
Hapi 4. Ngjitni pjesët e modelit në shiritat tuaj të letrës
Sigurohuni që modeli të jetë i barabartë me letrën dhe të mos ketë rrudha ose rrudha. Përdorni katër pjesë kasetë për të bashkangjitur modelin, një në secilën pikë dhe një në qendër të bazës së trekëndëshit.
Pasi të ngjitet modeli, prerë rreth skajit të jashtëm të trekëndëshit duke u siguruar që modeli të qëndrojë në letrën poshtë
Hapi 5. Bëni një gjurmë përgjatë vijës me pika me një laps
Vija me pika tregon se ku do ta palosni letrën. Këto rreshta ndahen në dy kategori dhe etiketohen sipas modelit:
- Ka tre palosje lugine. Një rresht është paralel me bazën, dhe dy palosjet e tjera janë në secilin skaj të vijës së parë.
- Ka tre palosje malore. Një palosje ndan skajin e sipërm të trekëndëshit, dhe dy palosjet e tjera paralele me anët e trekëndëshit.
- Modeli duhet të jetë përballë jush gjatë gjithë kohës në mënyrë që të pozicionoheni sipas këtyre palosjeve.
Hapi 6. Përdorni gishtat për të kapur palosjet e maleve në krye të trekëndëshit
Hapi 7. Vendosni një sundimtar përgjatë palosjes së luginës paralel me pjesën e poshtme
Paloseni bazën brenda përmes sundimtarit. Shpaloseni letrën ngadalë në mënyrë që palosja të mbetet e lirshme.
Hapi 8. Paloseni jashtë përgjatë dy palosjeve malore që janë paralele me anët e trekëndëshit
Filloni me njërën anë dhe pastaj anën tjetër. Mbajeni këtë rrudhë të lirë tani për tani.
- Pasi të paloset nga jashtë, kapni palosjen e malit në krye të trekëndëshit.
- Rrafshoni përgjatë tre vijave të palosjes së malit dhe ndaloni në fund të palosjes ose në kryqëzimin me palosjen e luginës.
- Sigurohuni që palosjet të jenë të rregullta dhe simetrike.
Hapi 9. Përkulni dy palosjet më të shkurtra të luginës lart derisa të jenë pingul me trupin e avionit të avionit
Shpaloseni letrën ngadalë në mënyrë që palosja të mbetet e lirshme.
Hapi 10. Mbërtheni majat e krahëve
Majat e krahëve mund të përkulen lart ose poshtë. Të dy krahët duhet të jenë të drejtuar lart në mënyrë që të fluturojnë, përndryshe aeroplani do të rrëzohet poshtë kur hidhet.
Hapi 11. Stabilizoni aeroplanin duke shtuar pesha në pjesën e përparme
Në këtë pikë, avioni juaj do të jetë i rëndë në pjesën e pasme, gjë që do ta bëjë atë të rrokulliset prapa, lart dhe përpara kur hidhet.
Hapi 12. Përdorni një kravatë kabllo për të krijuar një levë që shtrihet nga pjesa e përparme e avionit
- Pritini një shesh të etiketuar "Stabilizuesi i Peshtës së Përparme". Përdoreni këtë për të bërë një model katror nga e njëjta fletë e lehtë letre që keni përdorur për të bërë aeroplanin.
- Pritini pjesën plastike të lidhjes së kabllit derisa të mbetet vetëm një tel i hollë metalik. Ju mund ta bëni këtë duke prerë përgjatë telit dhe duke hequr çdo plastikë të tepërt me gishta.
- Ngjitni një copë kasetë të vogël (jo më shumë se 1/2 inç) në njërën skaj të telit. Ngjiteni tela në një cep të letrës tuaj katrore.
- Vendoseni këtë letër në majë të librit të trashë në mënyrë që këndi me tela të jetë në skaj të librit. Teli duhet të varet nga buza e librit dhe të mos mbështetet nga asgjë.
- Nëse varet, tela është shumë e rëndë. Përdorni gërshërë për të prerë tela pak në të njëjtën kohë derisa të varet vetëm pak.
- Nëse është e balancuar në mënyrë të përkryer, tela mund të jetë shumë e lehtë. Mund ta bëni më të rëndë duke shtuar copa të vogla shiriti në fund që nuk ngjiten në letër.
Hapi 13. Hiqeni telin nga letra katrore
Ju duhet të lidhni tela në hundën e avionit.
- Kthejeni aeroplanin në mënyrë që ana e modeluar të jetë e kthyer poshtë.
- Bashkangjitni një copë kasetë të vogël katrore (rreth 1/2 inç) në njërin skaj të telit.
- Bashkojeni telin në mënyrë që të ndjekë saktësisht rrudhën që formon hundën e aeroplanit. Ngjiteni atë në mënyrë që qoshet e shiritit të përshtaten fort në anën e përparme.
- Kthejeni aeroplanin dhe paloseni përsëri pjesën e përparme në mënyrë që kjo palosje të mbështesë tela. Ende lejohet një kthesë e lehtë në secilën skaj të palosjes. Kjo mund të fuqizojë aeroplanin.
Hapi 14. Rrafshoni rrudhën nëse është shumë e ngushtë
Lakimi i krahut quhet kamber dhe ndikon në ngritjen e avionit duke formuar një ajrosje. Palosjet shumë të ngushta krijojnë shumë kamber, dhe kjo do të destabilizojë aeroplanin.
- Vendoseni aeroplanin nën kapakun e librit të rëndë.
- Shtyjeni stabilizuesin vertikal poshtë në mënyrë që të mos prishet.
- Mbyllni kapakun dhe shtypni për 5 deri në 10 minuta.
- Ky hap do të rrisë zhurmën duke krijuar një hark më të butë.
Hapi 15. Rregulloni ngritëset dhe stabilizuesit vertikal sipas nevojës
Vendoseni aeroplanin në një sipërfaqe të sheshtë dhe matni këndin midis sipërfaqes dhe përplasjes së pasme.
- Nëse ky kënd është më pak se 20 gradë, shtojeni duke e përkulur pak përpara.
- Kontrolloni që këndet në të dy skajet të jenë të barabarta.
- Palosni stabilizuesin vertikal mbrapa në mënyrë që të formojë një kënd prej 90 gradë me trupin e avionit.
- Ndani modelin nga letra nëse nuk e keni bërë tashmë. Përkulni skajin e telit lart në mënyrë që të formojë një grep të vogël. Kini kujdes që të mos e copëtoni letrën ose të mos dëmtoni palosjet.
- Përdorni grepat e telit për të ngritur dhe mbajtur bartësin tuaj.
- Mos e ngrini avionin tuaj nga prapa. Kjo mund të dëmtojë stabilizuesit vertikalë të avionit ose përplasjet e pasme, të njohura si ashensorë, të cilat janë thelbësore për kthesat dhe zhytjet.
- Përdorni gërshërët për të prerë përgjatë vijës së lakuar në anën e pasme dhe prerë skajet e theksuara të stabilizatorëve përgjatë vijës së trashë të zezë.
Hapi 16. Nisni aeroplanin tuaj
Mbajeni aeroplanin në qendër duke përdorur gishtin e madh dhe gishtin tregues. Me hundën e aeroplanit drejtuar pak poshtë, hidheni ngadalë.
Ecni pas aeroplanit dhe ngadalë futni një copë kartoni që është të paktën 45 x 45 centimetra poshtë. Kjo do t'ju ndihmojë të mbani aeroplanin tuaj në lëvizje
Hapi 17. U krye
Argëtohuni me aeroplanin tuaj.
Këshilla
- Fluturoni me sajë në ambiente të mbyllura, mundësisht në një dhomë të madhe si një palestër ose kafene.
- Përqendrohuni në mbajtjen e palosjeve tuaja të pastra dhe skajet sa më të mprehta të jetë e mundur. Sigurisht, ju dëshironi që avioni juaj të jetë simetrik në mënyrë që ngarkesa të jetë e balancuar dhe të mund të fluturojë pa probleme.
- Mbajeni dhe kapeni aeroplanin nga hunda. Ju rrezikoni të dëmtoni krahët nëse i mbani për bisht.
- Mos e përkulni ose mos e përkulni lartësinë tuaj. Kjo do të bëjë që aeroplani të bjerë.
- Konsideroni përdorimin e letrës së ricikluar.
- Mos përdorni letër të shqyer ose të rrudhur.
- Avionët më të rëndë fluturojnë më mirë jashtë, sepse pesha e shtuar ndihmon në zvogëlimin e efekteve të erës. Ju mund të rrisni peshën duke shtuar kapëse letre në hundë ose krahë.
- Hidheni aeroplanin duke gjetur qendrën e tij të gravitetit (pranë hundës ku rrudhat mbivendosen) dhe duke e shtrënguar me gishtin e madh dhe gishtin tregues. Mbajeni atë paralel me tokën ose bëni një kënd të lehtë lart. Hidheni me një lëvizje të butë dhe të drejtë shtytëse.
