Lubrifikimi i copëtuesit të letrës në zyrë është një rutinë thelbësore. Edhe pse frekuenca e lubrifikimit varet nga lloji i motorit dhe intensiteti i përdorimit të tij, prapëseprapë duhet të lubrifikoni motorin herë pas here. Kur përdoret copëtuesi i letrës, kokrrat e letrës do të formohen në mënyrë që të ngjiten në tehet e makinës. Ndiqni hapat e thjeshtë më poshtë për të mbajtur copëtuesin tuaj të letrës në gjendje të mirë.
Hapi
Metoda 1 nga 2: Përdorimi i Letrës
Hapi 1. Vendosni një copë letër në një aeroplan
Vendosni një fletë letre (mundësisht shkronjë ose madhësi A4) në një zonë që mund të pastrohet nga yndyrat. Nafta mund të pikojë në këto zona. Pra, sigurohuni që përdorni një sipërfaqe që nuk do të dëmtohet nëse spërkatet me vaj.
Hapi 2. Kërkoni një lubrifikant të rekomanduar nga prodhuesi i motorit
Blini një lubrifikant të rekomanduar nga prodhuesi juaj i copëtuesit. Shkatërruesit e letrës kanë nevojë për një lubrifikant të ndryshëm që zakonisht shitet nga shitësi i makinerisë.
Nëse jeni duke përdorur një copëtues të vjetër dhe/ose jashtë garancisë, përdorni vaj kanola në vend të lubrifikantit. Lubrifikantët e shitur nga disa prodhues në fakt janë vetëm të ripaketuar vaj canola kështu që ju mund të kurseni para duke blerë vajin plotësisht
Hapi 3. Aplikoni lubrifikant në letër në një model zigzag
Spërkateni vajin në mënyrë zigzag në njërën anë të letrës. Mos derdhni shumë vaj në letër që të mos copëtohet.
Sigurohuni që modeli i zigzagut të vajit të shtrihet nga njëra anë në tjetrën për ta bërë atë më efikas
Hapi 4. Ndizni copëtuesin e letrës dhe shtypni letrën e njomur me vaj
Thërrmoni letrën e lyer me yndyrë duke e vendosur në një copëz letre. Kur letra të jetë shtypur, vaji do të godasë tehet e makinës dhe do t'i lubrifikojë ato. Kjo do të lejojë që makina të funksionojë më mirë.
Sigurohuni që letra të mos jetë palosur dhe dëmtuar në mënyrë që të mos shkaktojë mosfunksionim të makinës
Hapi 5. Vendosni disa fletë letre në copëtuesin e letrës për të thithur vajin e tepërt
Futni disa fletë letre në makinë në mënyrë që të thithë vajin e mbetur në tehe.
Metoda 2 nga 2: Lubrifikimi i copëtuesit pa letra
Hapi 1. Blini një lubrifikant të rekomanduar nga prodhuesi i motorit
Blini një lubrifikant të rekomanduar posaçërisht nga prodhuesi i makinës për copëtuesin tuaj. Çdo makinë përdor një lubrifikant të veçantë që zakonisht shitet nga prodhuesi i makinës.
Nëse jeni duke përdorur një copëtues të vjetër dhe/ose jashtë garancisë, përdorni vaj kanola në vend të lubrifikantit. Lubrifikantët e shitur nga disa prodhues në fakt janë vetëm të ripaketuar vaj canola kështu që ju mund të kurseni para duke blerë vaj direkt
Hapi 2. Vendoseni copëtuesin në modalitetin manual
Cilësimet manuale në shredder ju lejojnë të kontrolloni drejtimin e rrotullimit të tehut dhe kohëzgjatjen e lëvizjes së tij. Ju keni nevojë për këtë funksion për të lubrifikuar letrën.
Hapi 3. Spërkatni pak vaj në vrimën e përdorur për të ngarkuar letrën
Mbajeni motorin të fikur, pastaj spërkatni vajin përgjatë vrimës ku është ngarkuar letra. Kjo do të lejojë që vaji të mbulojë të gjithë sipërfaqen e tehut.
Hapi 4. Ndizni grirësin në vendosjen e kundërt për 10-20 sekonda
Kthejeni copëtuesin në drejtim të kundërt dhe lëreni të qëndrojë për 10-20 sekonda para se ta fikni. Në këtë mënyrë, vaji do të përhapet dhe do të lubrifikojë të gjithë tehun e prerjes në motor.
Hapi 5. Rinisni copëtuesin me vendosjen automatike
Fikni cilësimet manuale dhe ndizni përsëri makinën në cilësimet automatike në mënyrë që të mund të përdoret si zakonisht.
Hapi 6. Futni disa fletë letre në makinë për të thithur vajin e tepërt
Futni të paktën dy ose tre fletë letre në makinë për të thithur vajin e mbetur në tehe.
Këshilla
- Lubrifikoni motorin bazuar në intensitetin e përdorimit të tij. Thërrmuesit e përdorur në zyra shpesh duhet të lubrifikohen disa herë në javë, ndërsa makinat e përdorura në shtëpi duhet të lubrifikohen vetëm disa herë në vit. Prodhuesit zakonisht rekomandojnë që të lubrifikoni motorin sa herë që konsumimi i tij i akumuluar arrin 30 minuta.
- Thërrmuesit e prerë kryq duhet të lubrifikohen më shpesh sepse kanë më shumë tehe dhe lënë më shumë mbeturina letre.
- Thërrmimi i sasive të mëdha të letrës në një kohë të shkurtër ose shtypja e materialeve të caktuara gjithashtu mund të bëjë që makina të lubrifikohet më shpesh.
- Ideashtë një ide e mirë të lubrifikoni copëtuesin çdo herë që zëvendësoni qesen e letrës së mbeturinave në makinë.
