Nuk është gjithmonë e lehtë të kullosh gaz nga makina juaj për shkak të mbushjes së gazit të gabuar, gati për të shitur makinën ose për të kërkuar shërbimin e saj. Çdo makinë është e ndryshme dhe rezervuari i gazit nuk është krijuar për të lëshuar benzinë nga rezervuari pasi të jetë në të pasi kjo mund të shkaktojë një mosfunksionim ose zjarr. Sidoqoftë, ka metoda të ndryshme që mund të provoni që mund t'ju ndihmojnë të shkarkoni rezervuarin tuaj.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Thithja e benzinës
Hapi 1. Përdorni makinën derisa të mbarojë karburantin, nëse është e mundur
Nëse rezervuari juaj nuk përmban karburant, nuk duhet të fillojë, filloni makinën dhe përdorni atë derisa pothuajse të jetë zhdukur duke e drejtuar atë. Parkoni makinën dhe lëreni motorin të ftohet para se të filloni ta kulloni.
- Kjo strategji do të zvogëlojë sasinë e pompimit dhe kullimit që duhet të bëni, dhe do të lërë më pak gaz për ruajtje ose asgjësim.
- Asnjëherë mos përdorni një makinë nëse karburanti në rezervuar nuk është karburanti që duhet të përdoret. Kullimi i një rezervuari të plotë do të marrë pak kohë, por kjo nuk do të thotë se është e pamundur.
Hapi 2. Blini një sistem thithjeje të karburantit
Shitet zakonisht në shumicën e dyqaneve të pjesëve të automjeteve, ky vakum është një pompë e operuar me dorë që do të thith benzinë nga makina juaj në një enë. Sigurohuni që të blini një sistem të përshtatshëm për materiale të ndezshme, pasi çdo shkëndijë pranë rezervuarit të gazit mund të jetë katastrofike.
- Ju do të keni nevojë për rreth 1.8 m zorrë të vogël 3/8”dhe një pompë për të thithur gazin.
- Mënyra e vjetër e futjes së zorrës në rezervuarin e gazit dhe më pas thithjen e saj me gojën tuaj mund të dëmtojë shëndetin tuaj dhe është shumë e rrezikshme. Ju mund të gëlltisni benzinë ose ta derdhni atë dhe të shkaktoni një zjarr serioz.
- Keni pranë një zjarrfikës të posaçëm për benzinë në rast zjarri.
- Disa automjete kanë një rezervuar karburanti të tipit shalë dhe mund të kërkojnë një metodë të veçantë të shkarkimit të karburantit nga të dy anët e rezervuarit. Kërkoni ndihmë ose udhëzime profesionale për të hequr të gjithë karburantin.
Hapi 3. Futeni zorrën në rezervuarin e gazit derisa të jetë rreth 30-60 cm larg pompës
Kjo pjesë është pjesa më e vështirë e të gjithë procesit, pasi makinat e reja zakonisht kanë një top mburojë metalike ose ekran që parandalon daljen e benzinës nga rezervuari në rast aksidenti. Për makinat më të vjetra ju duhet të jeni në gjendje të futni zorrën direkt në rezervuar pa asnjë problem, por do t'ju duhet një strategji e re për modelet e reja të makinave:
- Përgatitni një zorrë të veçantë që është më e vogël, më e fortë dhe më pak e ndërlikuar.
- Futeni këtë zorrë brenda derisa të godasë pengesën, pastaj ktheni, shtyjeni dhe shtyjeni zorrën e hyrjes rreth topit metalik duke bllokuar hyrjen në rezervuar. Nëse nuk funksionon edhe pas përdorimit të një force mjaft të madhe, mos e vazhdoni, pasi kjo mund të shkaktojë rrjedhje të tubit ushqyes ose dëmtime të tjera.
- Merrni zorrën më të madhe, e cila është e lidhur me pompën, dhe kalojeni atë përmes zorrës më të vogël.
Hapi 4. Pomponi derisa të dalë gazi
Kur pomponi, sigurohuni që keni një enë gati për të mbajtur gazin. Mbajeni fundin e zorrës, pasi mund të lëvizë kur benzina fillon të rrjedhë.
Nëse nuk keni një pompë, por keni një zorrë rezervë, futni edhe një. Pastaj fryni në zorrën rezervë për të futur ajrin në rezervuar, gjë që do të nxjerrë benzinën nga zorra tjetër
Hapi 5. Hiqeni zorrën dhe rimbushni rezervuarin
Rezervuari është bosh dhe ju jeni gati për të vazhduar servisimin. Kur përdorni automjete me benzinë ose naftë që përmbajnë lëndë djegëse të papërshtatshme, mund t'ju duhet të shpëlani rezervuarin dhe sistemin e karburantit me karburantin e duhur.
Hapi 6. Përdorni përsëri benzinën, ose hidhni atë siç duhet
Nëse benzina nuk është shumë e vjetër ose ende e përdorshme, mund ta mbushni në një makinë tjetër ose në një motor benzine. Nëse keni nevojë të hiqni qafe atë, ju rekomandojmë që të kontaktoni qendrën tuaj lokale të depozitimit të mbeturinave. Asnjëherë mos hidhni benzinë në kanalizime ose kanalizime. Ju gjithashtu mund të kontaktoni departamentin më të afërt të zjarrit për informacion se si të hidhni mbeturinat në mënyrë të sigurt dhe efektive.
- Shih librin e telefonit (Faqet e Verdha) për Shërbimet Mjedisore dhe Ekologjike dhe Naftën, dhe Mbeturinat.
- Nëse planifikoni të ripërdorni karburantin pas servisimit, sigurohuni që të ruani karburantin në një enë të miratuar vetëm për karburant.
- Ju mund të keni nevojë të paguani për të hedhur gaz.
Metoda 2 nga 3: Kullimi i benzinës me një pompë karburanti
Hapi 1. Kini parasysh se jo të gjithë rezervuarët e karburantit mund të kullojnë drejtpërdrejt
Kjo metodë ndryshon sipas modelit të makinës, por duhet të funksionojë për shumicën e makinave. Nëse mund të gjeni rezervuarin nën makinë dhe mund të hiqni prizën dhe/ose prizën e vogël të kullimit direkt, kjo është mënyra më e lehtë për të kulluar rezervuarin e makinës.
Disa automjete kanë një vrimë kontrolli të karburantit nën kapuç që mund të lidhet me kontrolluesin e karburantit dhe të kullohet me një mjet të veçantë. Në këtë metodë pompa e gazit duhet të ndizet kur motori i makinës nuk punon duke peshkuar stafetën e pompës së karburantit ose duke përdorur një skaner
Hapi 2. Vendoseni tabaka ose enën nën prizën e kullimit
Nëse mbeten ende litra benzinë në rezervuar, duhet të jeni të përgatitur për ta akomoduar atë. Kjo është më e lehtë të thuhet sesa të bëhet, kështu që përpiquni të vlerësoni sa gaz ka në rezervuar para se të filloni dhe përgatitni kontejnerë të mjaftueshëm paraprakisht.
Mund të jetë shumë e vështirë të rilidhni rezervuarin gjatë kullimit, kështu që mos planifikoni të ndaleni derisa të përfundojë e gjithë puna
Hapi 3. Hipni nën makinë dhe kërkoni prizën e kullimit
Rezervuari i karburantit është një enë e madhe e fortë metalike që ulet në të njëjtën anë të makinës me pikën e karburantit. Përdorni derën e gazit si një matës - zakonisht në pjesën e poshtme të sediljes së pasagjerit. Sigurohuni që sirtari të jetë nën prizë
- Këto priza janë thjesht bulona që janë ngjitur direkt në rezervuar. Hapja e tij do të zbulojë vetëm një vrimë përmes së cilës benzina rrjedh. Zakonisht kërkohet një pikëllim ose pikëllim për ta hapur atë. Sidoqoftë, jo të gjitha automjetet kanë këtë prizë kullimi.
- Nëse shihni një linjë karburanti e cila është një zorrë e vogël e lëvizshme nën rezervuarin, mund ta përdorni edhe atë. Sidoqoftë, do t'ju duhet të ndizni dhe fikni makinën në mënyrë të përsëritur për të nxjerrë gazin nga rezervuari, pasi ky sistem përdor një pompë elektrike të gazit.
Hapi 4. Zhvidhosni prizën e kullimit dhe lëreni karburantin të rrjedhë jashtë
Ky hap do të marrë shumë kohë, rreth disa minuta për litër, prandaj sigurohuni që ta mbani nën kontroll.
Sigurohuni që ka më shumë se tigan të mjaftueshëm për të akomoduar shkarkimin e karburantit dhe sigurohuni që karburanti të mos derdhet në tokë
Hapi 5. Vendoseni fort prizën e kullimit dhe mbushni karburantin makinën tuaj
Sigurohuni që priza të jetë e vendosur mirë, veçanërisht nëse e ndërprisni linjën e karburantit. Pasi të jetë instaluar gjithçka, makina është gati për t'u përdorur përsëri.
Metoda 3 nga 3: Të dish Kur të Kulloni Rezervuarin
Hapi 1. Asnjëherë mos vozisni me asnjë lloj karburanti që nuk duhet të jetë në motor
Gabimet më të zakonshme janë mbushja e një makine me naftë kur duhet të jetë pa plumb ose mbushja e një automjeti me naftë me benzinë. Karburanti i papërshtatshëm mund të shkaktojë dëme serioze në motor dhe mund të dëmtojë vërtet makinën nëse nuk jeni të kujdesshëm. Sigurohuni që jo vetëm të shkarkoni rezervuarin nga karburanti i panevojshëm, por gjithashtu të shpëlani linjat e karburantit dhe të zëvendësoni filtrin.
Hapi 2. Kullojeni dhe zëvendësoni çdo karburant të makinës që ka mbetur për më shumë se gjashtë muaj deri në një vit
Karburanti mund dhe do të përkeqësohet nëse lihet në rezervuar. Nëse planifikoni të përdorni makinën tuaj të vjetër në garazh për një udhëtim të shpejtë, sigurohuni që të shkarkoni dhe zëvendësoni gazin për t'u siguruar që gjithçka funksionon pa probleme. Kjo është po aq e rëndësishme nëse po përpiqeni të riparoni një makinë ose të shërbeni motorin e saj.
Ekspozimi ndaj etanolit në furnizimin me benzinë shkurton shumë jetën e benzinës. Benzina mund të shkojë keq shumë shpejt, që do të thotë se duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur shkarkoni karburantin nëse makina nuk është përdorur për një kohë të gjatë
Hapi 3. Kullojeni gazin nëse keni nevojë të zëvendësoni pompën e karburantit
Ju nuk mund të vazhdoni servisimin nëse ka akoma gaz në rezervuar, prandaj sigurohuni që të merrni kohë për ta kulluar para se të filloni.
Ju gjithashtu do të duhet të kulloni gaz për të zëvendësuar njësinë e shpërndarjes së matësit të karburantit
Këshilla
- Asnjëherë mos përdorni çakmakë ose mos krijoni shkëndija kur përdorni benzinë. Këpucët me thembra gome dhe pëlhura të zakonshme si pambuku janë më të mirat.
- Mos u përpiqni ta bëni këtë pa mjetet dhe ekspertizën e duhur për ta bërë atë.
Paralajmërim
- Duke qenë të kujdesshëm për të mos bërë shumë presion mbi rezervuarin, jepni një goditje të shkurtër nga zorra e ajrit dhe shikoni sa del.
- Mbani në mend se benzina mund të jetë shumë e paqëndrueshme dhe e rrezikshme për shëndetin tuaj.
- Kini kujdes kur lëshoni presion në rezervuar, përndryshe mund të derdhni karburant në drejtim të gabuar.
- Gjithmonë keni një zjarrfikës pranë.
- Kujdes nga avujt nga karburanti. Çdo shkëndijë, cigare të ndezura, etj. mund të shkaktojë shpërthim.
- Kini kujdes të mos e derdhni pasi është një lëndë djegëse toksike.
