Një zinxhir biçikletash është një koleksion lidhjesh që lidh ingranazhet e përparme dhe të pasme për t'ju lejuar të ecni me biçikletë. Zinxhirët mund të shkëputen për një numër arsyesh, duke filluar nga gjendja shumë e thatë e zinxhirit, ndërrimi i papërshtatshëm i ingranazheve dhe ndikimi. Por ky problem është i lehtë për tu rregulluar. Duart tuaja mund të jenë pak të yndyrshme, por do të pedaloni përsëri në një kohë të shkurtër.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Zëvendësimi i Zinxhirit të Biçikletave
Hapi 1. Kontrolloni së pari zinxhirin e biçikletave
Nëse diçka është e përkulur ose e prishur, riparoni ose zëvendësoni pjesën para se të vendosni përsëri zinxhirin. Sigurohuni që të kontrolloni jo vetëm zinxhirin e biçikletave, por edhe shiritin dhe kasetën (ingranazhet e biçikletave). Mshtë shumë e rëndësishme të siguroheni që zinxhiri i biçikletave të mos dëmtohet, veçanërisht pas një aksidenti.
Pas riparimit të zinxhirit tuaj të biçikletave, është një ide e mirë të kontrolloni kasetën, derailuesin dhe vidhat për t'u siguruar që janë instaluar saktë ose kanë nevojë për zëvendësim

Hapi 2. Kthejeni biçikletën me kokë poshtë ose varni në një stendë biçikletash
Kjo do ta bëjë më të lehtë rregullimin e zinxhirit dhe biçikleta nuk do të rrokulliset ndërsa punoni. Kthejeni biçikletën në mënyrë që biçikleta të mbështetet në shalë dhe timon, duke pasur kujdes që të mos gërvishtni ose gërvishtni biçikletën.
Standardi i biçikletës do ta mbajë biçikletën në ajër në një pozicion normal dhe është ideal për mirëmbajtje. Sidoqoftë, shumica e zinxhirëve dalin kur jeni në rrugë, kështu që ka të ngjarë që të mos keni qasje në standard

Hapi 3. Kushtojini vëmendje se në çfarë ingranazhi është biçikleta
Derailleur është një pajisje e vogël e bashkangjitur në dhëmbët e përparmë dhe të pasëm që lëviz fizikisht zinxhirin nga një ingranazh në tjetrin. Kushtojini vëmendje vendndodhjes së dhëmbëve duke vëzhguar derailerin sepse derailleri do të jetë në përputhje me dhëmbët. Ju do të duhet të vendosni përsëri zinxhirin në ingranazh.
- Shiriti i përparmë, menjëherë pranë pedalit, duket si një mbajtëse e vogël metalike që noton mbi ingranazhin ku duhet të jetë zinxhiri.
- Shiriti i pasmë, i gjetur në rrotën e pasme, duket si një krah i vogël mekanik. Ky krah rrëshqet mbrapa dhe me radhë nën kasetë (grup dhëmbësh) për të lëvizur zinxhirin. Ndodhet nën dhëmbin e djathtë.
-
Shumë biçikleta do të japin numrat e ingranazheve në timon, por ju duhet të dini si t'i lexoni ato për t'i kuptuar ato:
- Dora e majtë vendos dhëmbët e përparmëMe Numri 1 është ingranazhi më i afërt me biçikletën, ose ingranazhi më i vogël.
-
Dora e djathtë rregullon dhëmbët e pasmë.
Numri 1 është ingranazhi më i afërt me biçikletën, i cili është ingranazhi më i madh.

Hapi 4. Shtyjeni krahun e pasmë të devijuesit drejt timonit për të liruar zinxhirin
Çfarë do të thotë kjo është krahu i vogël metalik pranë dhëmbëzës në fund të shiritit. Zakonisht ka një shesh të vogël metalik pikërisht pranë dhëmbëzës që do t'ju lejojë të shtyni shiritin pa i bërë duart shumë të yndyrshme. Krahët duhet të palosen ngadalë drejt pjesës së përparme të biçikletës në mënyrë që zinxhiri të varet shumë lirshëm.

Hapi 5. Përdorni dorën tjetër për të lidhur zinxhirin në ingranazhin e duhur
Merrni zinxhirin me 2-3 gishta dhe vendoseni mbi dhëmbin e djathtë. Përtypja e zinxhirit do t'ju lejojë të vendosni 10-15 dhëmbë në brazdën e zinxhirit. Hiqeni me kujdes derailuesin pasi të keni vendosur disa dhëmbë në vend.

Hapi 6. Ngadalë pedaloni biçikletën me njërën dorë
Ndërsa pedaloni, do të vini re se dhëmbët që keni lidhur me dorë do të udhëheqin të gjithë zinxhirin përsëri në pozicionin e tyre. Vazhdoni të pedaloni edhe për 2-3 kthesa të tjera për t'u siguruar që zinxhiri është i sigurt në vend.
Sigurohuni që po pedaloni përpara - rrotat e pasme duhet të lëvizin ndërsa pedaloni
Metoda 2 nga 3: Kujdesi për zinxhirin tuaj të biçikletës

Hapi 1. Mbani sistemin e lëvizjes për të parandaluar rrëshqitjen e zinxhirit
Makina lëvizëse është sistemi transmetues i biçikletës tuaj. Ky sistem përbëhet nga të gjitha pjesët që drejtojnë gomën e pasme të një biçiklete: unazë zinxhir (veshje e madhe pranë pedalës), kasetë (grumbullimi i dhëmbëve në rrotën e pasme), derailues i pasmë (krahu metalik në pjesën e pasme të biçikletës), dhe zinxhir vetveten. Pluhuri, zhavorri dhe pluhuri mund të mblidhen në makinë, duke e bërë motorin të rëndë dhe si rezultat të prirur ndaj kërcimeve dhe rrëshqitjeve.
- Pastrimi dhe mirëmbajtja e zellshme do të zgjasë jetën e motorit të biçikletës tuaj.
- Ju do të duhet të përmbysni biçikletën, ose ta kapni në një raft biçikletash në mënyrë që të kryeni mirëmbajtje të drejtimit të motorit.

Hapi 2. Përdorni një leckë të vjetër dhe bio degreaser për të pastruar zinxhirin
Pastruesi i lubrifikantit, i quajtur ndonjëherë lubrifikant, është një sapun që ka fuqinë të depërtojë në papastërti, por nuk do të dëmtojë zinxhirin. Shumica e dyqaneve të biçikletave e shesin atë pranë lubrifikantit të biçikletave. Derdhni një sasi të vogël në një leckë të lagur dhe kapeni lirshëm në zinxhir me njërën dorë. Duke përdorur dorën tjetër për të pedaluar biçikletën, kaloni zinxhirin nëpër leckë për 2-3 kthesa.
- Bëni 2-3 xhiro duke shtypur xhiron në pjesën e sipërme dhe të poshtme të zinxhirit, pastaj disa xhiro duke shtypur xhiron në anët e zinxhirit.
- Fërkoni butësisht leckën e larjes mbi çdo njollë yndyre ose papastërtie për t'i hequr ato nëse ato janë ende të dukshme.

Hapi 3. Përdorni një furçë biçikletash ose një furçë dhëmbësh të vjetër për të pastruar mes dhëmbëve tuaj
Ashtu si dhëmbët e njeriut, midis dhëmbëve të një biçiklete gjithashtu duhet të pastrohen herë pas here. Zhyt furçën në lëngun pastrues lubrifikues dhe fërkojeni atë midis secilit dhëmb ndërsa pedaloni me dorën tjetër. Kjo do të heqë çdo gunga yndyre që mund të shkaktojnë rënien e zinxhirit nëse lejohet të bëhet shumë e madhe.
Përdorni një kaçavidë për të hequr zona të vështira për t'u arritur ose njolla të vogla specifike

Hapi 4. Fshini papastërtitë e dukshme në shiritin dhe zinxhirët
Nëse duket e ndotur, duhet ta pastroni. Përdorni një leckë të lagur, furçë dhe një sasi të vogël lëngu pastrues lubrifikues për të arritur sa më shumë cepa dhe zgavra të jetë e mundur dhe për ta mbajtur biçikletën tuaj të pastër shkëlqyeshëm. Lëreni biçikletën të lehtësojë punën tuaj sa herë që të jetë e mundur, mbajeni leckën/furçën në një pozicion të caktuar ndërsa pedaloni biçikletën. Fushat për të cilat duhet të shikoni përfshijnë:
- Të dy anët e timonit të kalorësit, i cili është dhëmbi i vogël në krahun e deraillerit.
- Pjesa e pasme e zinxhirit (ajo më e afërt me biçikletën).
- Kornizë biçikletash, nyje dhe varen pranë zinxhirit.

Hapi 5. Blini një pastrues zinxhiri për papastërtitë kokëforta
Nëse një leckë larëse dhe furçë dhëmbësh nuk funksionojnë, do t'ju duhet një çantë pastrimi zinxhiri. Kjo kuti e vogël është e prerë rreth zinxhirit. Shtoni lëng pastrues lubrifikues dhe mbajeni veglën në mënyrë që të mos rrëshqasë ndërsa pedaloni, kështu që mjeti do të pastrojë dhe pastrojë lidhjet automatikisht. Mund ta merrni vetëm për rreth 40,000 Rp - 100,000 Rp dhe zakonisht vjen me një lëng pastrimi dhe një furçë.

Hapi 6. Lubrifikoni zinxhirin e biçikletave pas pastrimit
Blini një shishe lubrifikant biçikletash, i cili do të lubrifikojë zinxhirin dhe do ta mbrojë atë nga papastërtia dhe lagështia. Pas pastrimit dhe tharjes së zinxhirit me një leckë, kthejeni ngadalë pedalin. Aplikoni një pikë lubrifikanti në çdo 2-4 lidhje, pikërisht në nyjet që lidhin një lidhje me tjetrën. Pasi ta keni bërë këtë në të gjithë zinxhirin, ndërroni ingranazhet dhe pikoni rreth 10-12 pika. Përdorni një leckë kur të keni mbaruar, pasi lubrifikanti i tepërt mund të bllokojë pluhurin dhe të shkaktojë papastërti.
- Qëllimi juaj është të mbuloni të gjithë zinxhirin me një shtresë të hollë lubrifikanti.
- Sa herë që ngisni biçikletën tuaj nën shi, pastroni zinxhirin, ose nëse dëgjoni një zhurmë kërcitjeje, aplikoni pak lubrifikant.
- Ndjeni zinxhirin me gishtat - nëse ndiheni të thatë, do t'ju duhet të aplikoni më shumë lubrifikant.
Metoda 3 nga 3: Fiksimi i problemeve të shpeshta të zinxhirit

Hapi 1. Mësoni si të ndërroni ingranazhet siç duhet për të mbajtur zinxhirin në vend kur ngjiteni në një pjerrësi
Ndryshimet e papërshtatshme të ingranazheve mund të bëjnë një tendosje në motorin motorik, dhe zinxhiri juaj mund të shtrihet vetëm në një masë të caktuar para se të rrëshqisni ose ndoshta të prisheni. Zhvendosja e ingranazheve lëviz zinxhirin dhe nëse rrisni shpejtësinë e pedalimit ndërsa ngjiteni në një pjerrësi, kjo mund të bëjë që zinxhiri të mos kapet nga dhëmbët e ingranazhit tjetër. Këtu janë disa këshilla për zhvendosjen e marsheve në mënyrë të sigurt:
- Ndryshoni ingranazhet para se të ngjiteni në një pjerrësi. Mos prisni derisa mezi të pedaloni për të ndërruar ingranazhet. Si rregull, këmbët tuaja duhet të lëvizin gjithmonë me të njëjtën shpejtësi - ju duhet të vazhdoni të ndërroni ingranazhet për të lejuar që kjo të ndodhë.
- Përdorni presion të butë kur ndërroni ingranazhet. Ashtu si ndërroni ingranazhet, zvogëloni presionin e këmbës sikur të jeni gati të lëshoni pedalin. Ju nuk keni nevojë të ndaloni pedalimin, thjesht zvogëloni ngarkesën në pedale. Llogaritni në mënyrë që koha të përkojë me një ndryshim ingranazhi, pastaj vazhdoni të pedaloni normalisht.

Hapi 2. Rregulloni vidhat e kufizimit të devijuesit nëse zinxhiri gjithmonë lirohet në të njëjtin drejtim
Kjo është e zakonshme nëse, kur kaloni ingranazhet në ingranazhet ekstreme në anën e largët të secilit grup dhëmbësh, zinxhiri lëviz vazhdimisht dhe lirohet. Vida kufizuese do t'i thotë deraillerit të ndalojë lëvizjen në një drejtim, dhe nëse kufiri është shumë i lartë, zinxhiri do të vazhdojë të lëvizë ndërsa ndërroni ingranazhet edhe nëse asnjë mjet nuk e kap atë. Dy shinat e përparmë dhe të pasëm kanë vida të vogla kufizuese të etiketuara "H" dhe "L" për kufijtë "Lartë" dhe "Të Ulët".
- Kthejeni vidën "H" në drejtim të akrepave të orës për të parandaluar që zinxhiri të lëvizë shumë larg në të djathtë, larg biçikletës.
- Kthejeni vidën "L" në drejtim të akrepave të orës për të parandaluar që zinxhiri të lëvizë shumë larg në të majtë dhe në timon.
- Nëse jeni në ingranazhin më të largët, do të shihni që devijuesi lëviz duke rregulluar vidën. Sigurohuni që derailleri është rreshtuar në qendër të dhëmbëve.

Hapi 3. Zëvendësoni çdo lidhje të përkulur ose ngjitëse
Zëvendësimi i lidhjes në fakt nuk është aq i vështirë, por do t'ju duhet një mjet i veçantë zinxhir. Ky mjet i vogël e nxjerr pinin nga lidhja, duke ju lejuar ta zëvendësoni atë. Blini lidhje zëvendësuese nga dyqani juaj i biçikletave në vend me mjetet speciale të zinxhirit. Gjeni lidhjet e prishura duke pedaluar një biçikletë dhe shikoni lidhjet që nuk përkulen ndërsa kalojnë nëpër shinat. Përdorni një vegël të veçantë zinxhiri për të shtyrë kunjin nga lidhja e thyer (shufra e vogël e rrumbullakët brenda lidhjes), pastaj përdorni mjetin për të shtyrë kunjin nga lidhja e re në vend.
- Mundohuni të rreshtoni të gjitha kunjat në mënyrë që asgjë të mos dalë jashtë.
- Lidhjet kryesore janë lidhje speciale që mund të shtohen në çdo zinxhir dhe kanë groove që bashkohen për instalim më të lehtë.

Hapi 4. Kontrolloni nëse zinxhiri juaj është i veshur
Me kalimin e kohës, si zinxhiri ashtu edhe kaseta do të prishen për shkak të fërkimit, dhe kjo do të thotë që dhëmbët nuk do të jenë në gjendje të mbyllin zinxhirin në vend të fortë. Për të kontrolluar zinxhirin, përdorni një vizore për të matur një distancë prej 30 cm midis 12 kunjave në zinxhir. Nëse shikoni zinxhirin nga ana, kunja është rrethi i vogël në mes të lidhjes. Nëse kunja e 12 -të është më shumë se 1/8 e shenjës 30 cm, do t'ju duhet një zinxhir i ri.
- Nëse zinxhiri juaj është i mbushur me ndryshk ose lidhjet janë të vështira për t'u lëvizur, është më mirë të blini një zinxhir të ri.
- Zinxhirët zakonisht konsumohen më shpejt se kasetat dhe është më e lirë të blini një të re.

Hapi 5. Vendosni nëse keni nevojë për një kasetë të re
Kasetat janë më të vështira për tu analizuar sesa zinxhirët, por nëse mendoni se keni nevojë për një kasetë të re, ka shumë mundësi që ta bëni. Nëse zinxhiri juaj vazhdimisht anashkalon ingranazhet, liron ose kapërcen, ka të ngjarë që të keni nevojë për një kasetë të re. Merrni biçikletën tuaj në një dyqan riparimi nëse nuk jeni të sigurt për gjykimin tuaj.