Një karvan është një strukturë e pavarur e përdorur për të mbrojtur makinën, varkën ose automjetin tuaj tjetër motorik nga moti. Ka karvane që janë ndërtuar mbi një themel të fortë, por ka edhe nga ato pa themel. Nëse e parkoni automjetin tuaj jashtë, investimi në ndërtimin e një strukture mbrojtëse do të zgjasë jetën e automjetit tuaj dhe madje do të rrisë vlerën e pronës tuaj nëse e ndërtoni sipas rregullave. Nëse mësoni si ta bëni mirë, përgatitja e tokës, planifikimi i llojit të duhur të strukturës dhe ndërtimi i një karvani nga e para nuk është aq e vështirë sa mund të mendoni.
Hapi
Pjesa 1 nga 4: Përgatitja e Tokës
Hapi 1. Merrni lejet e nevojshme të ndërtimit
Kontrolloni me zyrën tuaj lokale të planifikimit të qytetit për të siguruar që ndërtesa juaj është ndërtuar sipas rregullave. Meqenëse shtimi dhe ndërtimi në një ndërtesë shtëpie mund të ndikojë në vlerën e shtëpisë tuaj, do t'ju duhet të merrni miratimin nga qeveria e qytetit. Në disa zona, do t'ju duhet të tregoni një vizatim të strukturuar mirë të ndërtesës që përfshin nënshkrimin e një ndërtuesi të licencuar. Për të marrë lejet e kërkuara, duhet të tregoni:
- Vërtetim i pronësisë së pronës.
- Formulari i aplikimit për leje të siguruar nga qeveria e qytetit.
- Fotografia e ndërtimit
Hapi 2. Blini materialet e nevojshme të ndërtimit
Për të mbrojtur automjetin tuaj, karporti mund të ndërtohet prej druri ose hekuri në varësi të llojit dhe llojit të motit që është vendi ku jetoni. Materiale dhe modele të ndryshme gjithashtu mund të përshtaten me klimën e vendit tuaj. Ju gjithashtu mund të modifikoni modelin bazë dhe të përdorni çdo material në dispozicion ose të lirë në varësi të llojit të karportit që dëshironi të ndërtoni. Tani është një kohë e mirë për të eksperimentuar.
- Druri i stresuar mund të jetë më i përshtatshëm për klimat më të thata, por për çdo klimë është më i qëndrueshëm dhe i lehtë për tu modifikuar për përdorim afatgjatë. Një strukturë prej druri e ndërtuar siç duhet do të jetë më e fortë se strukturat e tjera. Nëse doni një vend më të përhershëm për të parkuar automjetin tuaj, druri është zgjedhja e duhur për ju.
- Hekuri i galvanizuar për materialet e karportit mund të jetë më i lirë dhe më i lehtë për t'u instaluar, por është më pak i përshtatshëm për një afat të gjatë. Nëse keni nevojë për një vend të shpejtë dhe të lirë për të vendosur automjetin tuaj të përditshëm, ky material është për ju. Karportet e parafabrikuara të bëra prej hekuri të galvanizuar janë shpesh zgjidhja më e mirë për njerëzit që kanë nevojë për projekte të vogla që mund të bëhen vetë.
Hapi 3. Matni tokën
Për të qenë në gjendje të akomodoni një makinë të mesme, bëni një formë drejtkëndore të paktën 5 metra të gjatë dhe 3 metra të gjerë. Shënoni këtë formë drejtkëndëshe në tokë. Një karvan bazë kërkon gjashtë shtylla: një për çdo cep dhe dy për përqendrimin e anëve të gjata të sheshit.
Nëse keni një automjet ose kamion më të madh ose doni të ndërtoni një karvan për automjete të shumta, rregulloni madhësinë për të akomoduar strukturën që dëshironi të ndërtoni
Hapi 4. Niveloni tokën, nëse është e nevojshme
Hiqni shtresën e barit dhe gërvishtni shtresën e poshtme me një grackë hekuri. Shkelni tokën me këmbët tuaja dhe shkundni. Ndërsa nuk ka nevojë të jetë perfekte, mund t'ju duhet të përdorni një matës të nivelit për t'u siguruar që toka juaj është e niveluar.
Ju mund të ndërtoni një karvan në një dysheme betoni ekzistuese ose në fund të parkut tuaj të makinave. Matni dimensionet e dyshemesë tuaj prej betoni dhe përshtatni strukturën tuaj me dyshemenë prej betoni. Mos e ndryshoni dyshemenë prej betoni që i përshtatet strukturës tuaj. Ju mund të ndërtoni një strukturë me shtylla në anët e dyshemesë prej betoni dhe këto shtylla duhet të jenë të ankoruara në tokë
Hapi 5. Mbuloni tokën, nëse është e nevojshme
Toka pa shtresa nuk është problem. Sidoqoftë, veshja e tokës me zhavorr mund të parandalojë që toka të hyjë në shtëpi dhe gradualisht të konsumojë tokën rreth karportit. Nëse nuk doni të përdorni zhavorr, përdorni një plastikë për mbjelljen e barërave të këqija për të parandaluar rritjen e barit ose barërat e këqija.
Mundësia më e mirë është të derdhni beton ose të ndërtoni në një dysheme betoni ekzistuese pasi do të zgjasë jetën dhe qëndrueshmërinë e karportit tuaj
Hapi 6. Konsideroni të përdorni një çantë të gatshme për të blerë carport
Meqenëse materialet dhe koha e kërkuar mund ta bëjnë ndërtimin e një karvani një projekt intensiv, përdorimi i një karporti të parafabrikuar mund të jetë i përshtatshëm nëse dëshironi dhe jeni në gjendje ta bëni atë.
Materialet e ndërtimit të bëra prej hekuri që janë të pajisura me udhëzimet e instalimit janë zakonisht më të lira se pajisjet e carportit të bëra prej druri. Mund ta instaloni brenda një ose dy ditësh
Pjesa 2 nga 4: Instalimi i trarëve
Hapi 1. Gërmoni vrima për shtyllat
Bëni vrimat e shtyllave në mënyrë të barabartë në vijën që keni bërë për karvanin tuaj. Përdorni një gërmues për të bërë një vrimë. Vrima është të paktën gjysmë metër e thellë dhe për një strukturë më të fortë për ata që jetojnë në zona me erë të fortë ose zona me reshje mesatarisht të mëdha bore, bëjnë një vrimë më të thellë.
Hapi 2. Instaloni gjashtë postimet
Për një strukturë të thjeshtë, do t'ju duhet shtylla me cilësi të lartë që janë të paktën 2.7 metra të larta në njërën anë të karvanit dhe 3.5 metra në anën tjetër për të formuar një pjerrësi çati që mund të ndihmojë në kullimin e ujit të shiut. Tre shtylla më të larta duhet të jenë në anën e karvanit më të afërt me shtëpinë për të mbajtur ujin larg themelit të shtëpisë.
Për të instaluar shtyllat, derdhni 15 cm beton në një vrimë gjysmë metër. Mbillni shtyllën në vrimë derisa shtylla të prekë tokën. Derdhni më shumë beton derisa vrima të mbushet plotësisht. Përdorni një matës të nivelit dhe para se betoni të forcohet, rregulloni shtyllat në mënyrë që shtyllat të qëndrojnë vertikalisht drejt. Lëreni betonin të forcohet për të paktën një ditë të plotë para se të gozhdoheni shtyllat në trarë
Hapi 3. Gozhdoni së pari trarët e përparmë dhe të pasmë
Nëse doni të ndërtoni një karvan me mure, muret e karportit mund të bëhen nga dërrasa drejtkëndëshe me përmasa afërsisht 5 x 2.7 metra dhe rreth 2.1 metra të larta të gozhduara në shtylla.
Gozhdoni trarin mbajtës mbi cepin e poshtëm të shtyllës dhe shtrijeni atë në cepin më të lartë rreth 50 cm nga skaji i sipërm. Pastaj, ngulini këto blloqe në shtylla më të larta duke përdorur varëse rrobash në formë T që mund të blihen në çdo dyqan harduerësh. Para se të gozhdoni varëse rrobash, sigurohuni që trarët të kenë të njëjtën lartësi
Hapi 4. Gozhdoni trarët anësorë
Ngjisni shtyllat në poste për të siguruar postimet sipas specifikimeve rregullatore. Trarët në anën e poshtme duhet të gozhdohen mbi trarët e përparmë dhe të pasmë, trarët e të cilëve janë gozhduar në qoshet e shtyllave. Nëse është e nevojshme, mund të shtoni fiksues duke gozhduar pjesën e sipërme të shtyllës qendrore në anën e poshtme për të bërë trarët edhe në të tre shtyllat.
Ju duhet ta bëni strukturën tuaj sa më të fortë, veçanërisht nëse jetoni në një zonë që ka borë, erë ose klima të tjera ekstreme. Për specifikimet që mbajnë ngarkesë, do t'ju duhet të zbuloni kërkesat në zonën tuaj. Nuk ka asnjë mënyrë të vetme ose universale për ta bërë këtë. Për këtë, gjithmonë ndiqni udhëzimet tuaja lokale
Pjesa 3 nga 4: Bërja e Kulmit
Hapi 1. Gozhdoni këmbalecin në trarët anësorë
Gjashtë bastunet 5 cm x 10 cm x 3 metra që do të mbështesin çatinë mund të gozhdohen në formën e kutisë bazë në dy mënyra: metoda e nivelit ose metoda e varjes. Për secilën metodë, qëndrimet e përparme dhe të pasme duhet të gozhdohen në trarët e përparmë dhe të pasëm. Katër këmbalecët e mbetur duhet të jenë të distancuar në mënyrë të barabartë nga njëri -tjetri (afërsisht 1 - 1.2 metra) përgjatë trarëve anësorë që matin 5 metra.
- Shënimi i këmbalecit është një mënyrë për të vendosur këmbalecin në buzë të trarit anësor. Për të bërë një nivel, vendosni pozicionin e përparmë në vend dhe shënoni vendin e tij në rreze anësore me një laps. Në atë pikë, bëni një nivel me sharrë rrethore në mënyrë që këmbaleca të kalojë rreth një të tretën në traun anësor. Kur të jeni të kënaqur me nivelin e këmbalecit të parë, ulni qëndrimin dhe përdorni atë si një referencë për të bërë nota në pesë qëndrimet e tjera. Kur gozhdoni këmbalecin, goditni gozhdën në anën e këmbalecit në një kënd në trarin poshtë.
- Për të varur një këmbalec, blini një varëse metalike në një dyqan harduerësh. Varëset metalike vijnë në forma dhe modele të ndryshme të cilat mund të bashkojnë trarëve 5 x 10 cm në elementë të tjerë strukturorë në orientime të ndryshme. Këndi i pjerrësisë i përdorur për këtë strukturë ose këndi i çarjes ndaj rrezes është 25 gradë. Kjo varëse metalike mund të përkulet për të akomoduar ndryshime të vogla. Prandaj mos u shqetësoni nëse nuk mund të gjeni varësen perfekte. Ndryshe nga metoda e nivelit, në metodën e varjes, këmbaleca vendoset në një rreze. Gozhda juaj do të futet në varëse, pastaj në këmbalec dhe në fund në tra.
Hapi 2. Gozhdoni kompensatën e çatisë në majë
Rregulloni fletët e kompensatës në mënyrë të tillë që të ketë dhëmbëzime 15 cm në pjesën e përparme dhe të pasme të karportit për të marrë një pamje uniforme në karvan.
- Blini sa më shumë fletë kompensatë të jetë e mundur. Kompensatë është zakonisht 1.2 X 2.4 metra në madhësi, por madhësia mund të ndryshojë. E gjithë sipërfaqja e kulmit mat 3 X 5. 2 metra. Pritini kompensatë me një sharrë për të minimizuar numrin e nyjeve. Sa më pak nyje, aq më pak ka të ngjarë të rrjedhë.
- Gjerësia e kutisë kryesore të karportit tuaj është 2.7 metra dhe këmbaleca është 3 metra e gjatë. Kjo do të thotë që kur çatia është e instaluar, keni nevojë për një kompensatë që mund të mbulojë zonën e çatisë, si dhe një rreze 15 cm në të dy anët e karportit. Nëse doni një më të gjatë, do t'ju duhet më shumë kompensatë.
- Triplex ka trashësi të ndryshme. Për këtë projekt, mund të përdorni kompensatë me një trashësi prej 1.2 cm. Nëse jeni të shqetësuar për devijimin, përdorni kompensatë me trashësi 2 cm.
Hapi 3. Kontrolloni qëndrueshmërinë e strukturës tuaj
Pasi kulmi të jetë vendosur, struktura juaj duhet të jetë e fortë. Në këtë pikë, nuk mund të bëni asgjë për të përmirësuar qëndrueshmërinë e përgjithshme të karportit tuaj. Prandaj, kur ndodh lëvizja në strukturën tuaj, duhet të shtoni ngurtësues jashtë strukturës për të rritur qëndrueshmërinë.
Pjesa 4 nga 4: Përfundimi i Punës
Hapi 1. Vishni nyjet e kompensatës me një shtresë kundër rrjedhjeve
Për të parandaluar rrjedhjen, duhet të mbushni boshllëqet me një shtresë të papërshkueshme nga rrjedhjet dhe ta mbuloni sipërfaqen me një shtresë kundër rrjedhjeve para se të instaloni pllakën ose herpesin. Nuk ka kuptim të bëni një karvan për të mbrojtur automjetin tuaj nëse karporti rrjedh.
A është e nevojshme të izoloni strukturën? Kjo është mirë, por mund të mos jetë ekonomike. Mbani në mend se nuk po ndërtoni shtesa në shtëpinë tuaj. Ju thjesht ndërtoni një strukturë të thjeshtë për të mbrojtur makinën tuaj nga moti
Hapi 2. Instaloni pllakën ose herpesin në krye të kompensatës së mbulimit
Vizitoni një dyqan harduerësh dhe blini pllaka ose herpes të mjaftueshëm për të mbuluar kompensatë dhe për t'i dhënë carportit një prekje përfundimtare. Ju mund të keni nevojë të blini një shtresë të papërshkueshme nga moti për kompensatë para se kompensatë të jetë e mbuluar me pllaka ose herpes për mbrojtje shtesë.
Përndryshe, nëse nuk doni të përdorni pllaka ose herpes, nuk keni nevojë të instaloni kompensatë dhe të instaloni drejtpërdrejt çatinë e hekurt në çarçaf. Kulmet e pjerrëta prej alumini përdoren zakonisht për ndërtesa. Kur përdorni një çati si kjo, struktura juaj do të përfundojë më shpejt. Nëse ju pëlqen se si duket dhe mund t'i rezistojë zhurmës së çatisë metalike kur bie shi, ky material për mbulim është zgjidhja më e mirë
Hapi 3. Përforconi lidhjen me një pllakë hekuri
Anëtarët e përbashkët të strukturës mund të kenë nevojë të përforcohen me ngurtësues çeliku për qëndrueshmëri shtesë. Dyqani i pajisjeve në zonën tuaj mund të shesë një shumëllojshmëri të pllakave metalike që mund të gozhdohen në nyje të ndryshme strukturore, veçanërisht aty ku shtyllat takojnë trarët, trarët dhe çatitë dhe vende të tjera.
Hapi 4. Ngjyrosni drurin
Meqenëse ndërtimi i një karvani nuk është një gjë e lehtë, mos harroni të lyeni drurin tuaj me një shtresë bojë mbrojtëse. Kjo bojë do të zgjasë jetën e drurit tuaj dhe do t'ju parandalojë të ndërtoni një karvan të ri për vitet që vijnë.
