Gjatë jetës së një automjeti, në një moment do t'ju duhet të shkëputni baterinë e motorit për arsye të ndryshme, nga mirëmbajtja e rregullt e makinës deri në një riparim të plotë të motorit. Ndërsa mund të duket e frikshme, procesi është shumë i thjeshtë dhe mund të përfundojë në minuta nëse e dini se si.
Hapi
Hapi 1. Zbatoni masat paraprake të nevojshme para se të përpiqeni të hiqni baterinë
Përveç që përmbajnë një ngarkesë elektrike kërcënuese për jetën, bateritë gjithashtu përmbajnë agjentë gërryes që mund të prodhojnë gaze të ndezshme. Para se të hiqni baterinë e makinës, ndiqni hapat e mëposhtëm të sigurisë.
- Fikni motorin e automjetit.
- Vishni doreza dhe syze sigurie për të mbrojtur sytë dhe duart tuaja.
Hapi 2. Gjeni terminalin negativ në krye të baterisë së makinës
Zakonisht ky terminal ka një mbulesë të zezë. Vetë bateria zakonisht ka një shenjë minus pranë shtyllës së lidhësit. Terminali pozitiv zakonisht ka një kapak të kuq ose një shenjë plus pranë postës së tij të lidhjes.
Hapi 3. Përcaktoni madhësinë e kërkuar të prizës që kërkohet për të liruar bulonin në terminalin negativ
Kur shkëputni baterinë, gjithmonë punoni terminalin negativ së pari para atij pozitiv.
- Nxirrni prizën nga vegla dhe mbajeni afër, por jo derisa të rrotullojë bulonin në terminalin negativ të baterisë. Përcaktoni madhësinë e kërkuar të prizës për të liruar vizualisht bulonat.
- Vendosni prizën me madhësinë e duhur në çelës. Ju mund të keni nevojë të lidhni një mbajtës të pikëllimit për të arritur bulonën.
- Instaloni çelësin në terminalin negativ të baterisë dhe kthejeni atë në drejtim të kundërt të orës (mbani mend, e djathta është e shtrënguar, e majta është e lirshme). Ktheni disa herë derisa të lihet.
- Tërhiqeni lidhësin negativ nga bateria pasi të lironi bulonin. Lëreni mënjanë në mënyrë që lidhësi të mos prekë baterinë gjatë punës.
- Nëse telat janë fikur në terminalet e baterisë, mund të keni nevojë për një mjet të veçantë të shkëputjes së kabllit të baterisë për të hequr lidhësin negativ. Provoni të pyesni në një dyqan riparimi ose dyqan të pjesëve të makinave.
Hapi 4. Ndiqni të njëjtën procedurë për të shkëputur terminalin pozitiv
Pasi ta shkëputni atë nga terminali, mos lejoni që lidhësi pozitiv të prekë pjesët metalike të makinës. Ekziston një rrymë e mbetur në sistem e cila, nëse prek një sipërfaqe metalike, do të prishë ose dëmtojë qarqet elektrike në automjet.
Hapi 5. Vazhdoni punën
Nëse lidhja e kabllit të baterisë është shkëputur, mund të bëni me siguri riparime në përbërësit elektrikë të automjetit. Nëse thjesht duhet të futni një bateri të re, ndiqni këto hapa të thjeshtë.
- Pas shkëputjes së baterisë, hiqni kapësen që e siguron atë në kosh.
- Ngrini baterinë drejt derisa tabaka të dalë jashtë. Mbani në mend se bateritë e makinave mund të peshojnë deri në 18 kg, prandaj kërkoni ndihmë nëse është e nevojshme.
- Përdorni një furçë dhëmbësh të vjetër për të pastruar tabaka dhe kabllot e baterisë me tretësirën e sodës së bukës dhe thajini ato para se të përpiqeni të instaloni një bateri të re makine.
- Vendoseni baterinë e re në tabaka dhe shtrëngoni kapësen.
- Lidhni së pari tela për terminalin pozitiv. Mos harroni të shtrëngoni bulonat në secilën anë të baterisë.
- Mbyllni kapuçin dhe ndizni makinën.
- Hidhni bateritë e përdorura siç duhet. Dyqani i riparimit ose dyqani i pjesëve ku keni blerë baterinë tuaj të re ka të ngjarë të dëshirojë të marrë baterinë e vjetër si pjesë e shërbimit të saj. Përndryshe, çojeni në një qendër riciklimi ose garazh automobilistik. Këto vende zakonisht duan të blejnë bateri të përdorura.
Këshilla
- Hiqni të gjitha bizhuteritë në trup, veçanërisht unazat dhe gjerdanët.
- Një bateri standarde e makinës mund të prodhojë disa qindra amper rrymë të makinës, e cila është afërsisht e barabartë me sasinë e rrymës së përdorur nga saldimi elektrik. MOS testoni ngarkesën e baterisë duke prekur terminalet pozitiv dhe negativ me një vegël metalike. Kjo rrymë është shumë e lartë dhe mund të dëmtojë pajisjet dhe gjithashtu të rrezikojë jetën tuaj.
- Bateria në një automjet hibrid gjeneron mbi 300 volt, e cila tashmë është në një nivel kërcënues për jetën. Nëse keni nevojë të punoni në përbërësit elektrikë në një automjet hibrid, çaktivizoni së pari baterinë e tensionit të lartë në pjesën e pasme të makinës. Ky kabllo është zakonisht i koduar me ngjyrë portokalli. Përdorni pajisje dhe doreza të izoluara kur punoni për të zvogëluar rrezikun e goditjes elektrike. Sigurohuni që të ndiqni rreptësisht procedurat e prodhuesit për shkëputjen e baterisë hibride pasi zakonisht përfshin shumë hapa shtesë.
- Punoni jashtë, e cila është e sigurt nga depozitat e gazit.
- Lidhni telat larg baterisë në mënyrë që ata të mos prekin përsëri terminalet e baterisë dhe të shkaktojnë një shkëndijë ose qark të shkurtër.
- Vishni doreza dhe syze mbrojtëse.
