Kur funksionojnë siç duhet, alarmet e makinave janë mjaft të fuqishme për të zmbrapsur hajdutët që përpiqen të vjedhin makinën tuaj. Sidoqoftë, nëse alarmi është prishur, tingulli i alarmit mund të shqetësojë njerëzit përreth. Nëse alarmi i makinës tuaj bie, ka disa mënyra për ta fikur ose rivendosur kompjuterin kontrollues. Filloni me mënyrën më të lehtë dhe më të shpejtë dhe kaloni në metoda më të komplikuara nëse nuk funksionon.
Hapi
Metoda 1 nga 3: Përdorimi i një çelësi dhe çelësi
Hapi 1. Përdorni çelësin e makinës për të hapur derën e shoferit
Shumë alarme makinash janë të dizajnuara për të fikur vetë kur pronari përdor një çelës ose çelës (një lloj shenje për të kontrolluar në distancë çelësat dhe alarmet e makinave). Alarmi mund të bjerë nëse futni çelësin në bravën e derës së shoferit, mbyllni derën dhe pastaj e hapni përsëri. Meqenëse makina është e kyçur me çelësin e duhur, alarmi do të marrë një sinjal për të fikur sirenën.
- Ndonjëherë mund të përdorni derën e pasagjerit, por është mirë të përdorni derën e shoferit vetëm për të qenë të sigurt.
- Nëse dera është e kyçur, thjesht zhbllokojeni përsëri. Nëse alarmi nuk ka rënë, provoni të mbyllni derën e makinës dhe ta hapni përsëri.
Hapi 2. Përdorni tastierën për të kyçur dhe zhbllokuar derën
Parimi është i njëjtë me përdorimin e bllokimit të derës së makinës. Shumica e alarmeve të makinave do të fiken kur çelësi i makinës të hapet me dorezën e çelësit. Qëndroni pranë makinës tuaj, shtypni butonin e kyçjes, pastaj shtypni butonin e shkyçjes. Zakonisht alarmi i makinës do të bjerë kur çelësi të hapet me çelësin ose fobin e duhur të çelësit.
- Nëse bllokimi i derës së makinës nuk përgjigjet, bateria e fobit të çelësit mund të ketë vdekur. Zëvendësoni baterinë e pajisjes dhe provoni përsëri.
- Nëse dera e makinës hapet por alarmi nuk bie, mund të keni nevojë për riparim profesional.
Hapi 3. Sigurohuni që nuk e keni goditur butonin e panikut
Shumica e fobëve kryesorë kanë atë që njihet si një "buton paniku". Ky buton aktivizon diçka të ngjashme me alarmin e makinës. Briri do të kërcasë dhe drita do të ndizet. Nëse shtypni aksidentalisht butonin e panikut, alarmi do të vazhdojë të bjerë derisa ta shtypni përsëri këtë buton. Në disa makina, mund të fikni butonin e panikut duke filluar makinën dhe duke filluar të vozisni.
- Shumica e alarmeve të panikut do të fiken vetë nëse prisni.
- Alarmi i panikut mund të mos bjerë kur makina është ndezur, por do të fiket kur makina të fillojë.
Hapi 4. Filloni makinën
Alarmi juaj është krijuar për të parandaluar vjedhjen e automjetit nga dikush që nuk ka çelës. Pra, zakonisht alarmet e mjaftueshme mund të fiken thjesht duke e ndezur makinën duke përdorur çelësin e ndezjes (ndezjen). Zhbllokoni derën dhe hipni në makinën tuaj. Futeni çelësin në vendin e ndezjes dhe kthejeni atë në "ACC" (shkurt për aksesorët që do të thotë aksesor). Nëse alarmi është akoma i ndezur, provoni të ndizni makinën. Mos harroni, disa alarme nuk mund të fiken vetëm duke e ndezur makinën, madje as vetë çelësin e veturës.
Alarmi duhet të rivendoset kur çelësi i ndezjes është kthyer. Sidoqoftë, ndonjëherë kjo metodë nuk funksionon
Hapi 5. Lexoni manualin e përdorimit
Mos lejoni që alarmi i zhurmshëm i makinës të bërtasë nuk mund ta trajtoni sepse nuk doni të lexoni manualin. Udhëzimet se si të fikni këtë alarm mund të gjenden në manual. Nëse të gjitha metodat nuk funksionojnë, provoni të kontrolloni manualin e përdorimit të makinës tuaj për të gjetur hapat e ardhshëm.
- Çdo prodhues i makinave përdor një alarm të ndryshëm të makinës kështu që mund të ketë mënyra të ndryshme për ta fikur atë.
- Ju mund të keni nevojë të përsërisni disa veprime të caktuara disa herë për të rivendosur kompjuterin tuaj, të tilla si mbyllja dhe zhbllokimi i dyerve të makinave.
Metoda 2 nga 3: Heqja e siguresës së alarmit
Hapi 1. Gjeni kutinë e duhur të siguresave
Shumica e makinave moderne kanë më shumë se një kuti siguresash të vendosura në automjet për komponentë të ndryshëm elektrikë. Përdorni manualin e automjetit për të identifikuar kutinë që përmban siguresën që fuqizon alarmin e makinës tuaj. Kutia e siguresave mund të jetë në ndarjen e motorit ose kabinën e makinës. Nëse është në një taksi, mund t'ju duhet të hiqni stoli për të fituar qasje në të.
- Kini kujdes kur hiqni veshjen plastike të brendshme të makinës tuaj pasi mund të jetë e brishtë dhe të thyhet lehtë.
- Lini mënjanë rrobat në një vend të sigurt në mënyrë që të mos e shkelni ose ulni atë gjatë punës.
Hapi 2. Identifikoni siguresën e alarmit të makinës
Shumë kuti siguresash kanë një diagram në pjesën e poshtme të kapakut. Nëse jo, kontrolloni manualin e përdorimit të automjetit. Gjeni siguresën në diagram që fuqizon alarmin e makinës, pastaj gjeni siguresën në automjetin tuaj. Nëse nuk ka diagram në kapakun e kutisë së siguresave ose manualin e përdoruesit, mund të përdorni vetëm metodën "me mend" në hapin tjetër.
- Ju mund të jeni në gjendje të gjeni një diagram të kutisë së siguresave në internet.
- Diagrami i kutisë së siguresave mund të jetë në manualin e riparimit të automjetit tuaj, nëse keni një të tillë.
Hapi 3. Hiqni siguresën me pincë
Pasi të keni gjetur siguresën e duhur, përdorni pincë me majë të mprehtë ose kapëse plastike të dizajnuara posaçërisht për të nxjerrë siguresën nga vendi i saj në kuti. Alarmi i makinës duhet të bjerë sapo të bie siguresa. Nëse nuk mund të përcaktoni vendndodhjen e saktë të siguresave edhe me ndihmën e një diagrami, hiqni dhe instaloni përsëri siguresat një nga një për të gjetur se cili siguresë mund të fikë alarmin e makinës.
- Alarmi do të bjerë kur siguresa e duhur të hiqet nga qarku.
- Disa prodhues të alarmit të makinave nuk vendosin një siguresë në një kuti siguresash.
Hapi 4. Zëvendësoni siguresën dhe shihni nëse alarmi ndizet përsëri
Kur alarmi i makinës të jetë ndalur, përdorni pincë ose darë për ta rrëshqitur siguresën në vend. Me sa duket, alarmi i makinës është rivendosur dhe nuk ndizet pasi është vënë përsëri në kutinë e siguresave. Nëse alarmi ndizet përsëri, do të thotë që alarmi juaj nuk po funksionon siç duhet.
- Nëse alarmi kthehet përsëri, duket se makina ka nevojë për riparim profesional.
- Nëse alarmi bie disa minuta pasi të keni futur përsëri siguresën, do të thotë që diçka e ka shkaktuar atë, siç është një gabim i fobit kryesor ose një defekt në njësinë e kontrollit elektronik në automjet.
Metoda 3 nga 3: Shkëputja e baterisë
Hapi 1. Vishni një pajisje të mirë sigurie
Para se të përdorni automjetin tuaj, sigurohuni që të vishni mjetet e duhura të sigurisë. Meqenëse shkëndijat mund të ndezin kur përdorni bateritë e makinës, vishni syze sigurie ose mbrojtje tjetër të syve para se t'i shkëputni ato. Alsoshtë gjithashtu një ide e mirë të vishni doreza mbrojtëse pasi kutia e motorit mund të nxehet. Për më tepër, dorezat do të mbrojnë kundër goditjes dhe prerjeve.
- Vishni gjithmonë mbrojtje të syve kur punoni në automjetin tuaj, veçanërisht kur merreni me komponentët elektrikë.
- Dorezat mund të mbrojnë duart nga kapja, gërvishtja dhe nxehtësia nga kutia e motorit.
Hapi 2. Gjeni baterinë e makinës
Ju mund të gjeni bateri makinash nën kapuç, por disa prodhues makinash preferojnë t'i vendosin ato në bagazhin për të kursyer hapësirë dhe për të përmirësuar shpërndarjen e peshës. Nëse bateria është në bagazhin, mund të jetë nën copën e drurit të qilimuar që e ndan atë nga bagazhi dhe ndodhet përgjatë gomës rezervë.
- Nëse keni probleme me gjetjen e baterisë, konsultohuni me manualin e përdorimit të automjetit tuaj për ta gjetur atë.
- Mund të ketë një mbulesë mbrojtëse në baterinë në kutinë e motorit që duhet të hiqet në mënyrë që bateria të shihet.
Hapi 3. Shkëputni telin e tokëzimit nga terminali negativ
Ju mund të identifikoni terminalin negativ duke ndjekur tela të trashë të zezë që kalon poshtë trupit të makinës ose kërkoni fjalën "NEG" ose simbolin (-) mbi një nga terminalet e baterisë. Bulonat nuk kanë nevojë të hiqen plotësisht, thjesht lirojini ato në mënyrë që telat të rrëshqasin nga terminalet. Alarmi së bashku me të gjithë përbërësit e tjerë elektrikë në makinë duhet të jetë fikur deri tani.
- Siguroni telin e tokëzimit së bashku me baterinë për t'u siguruar që nuk prek aksidentalisht përsëri terminalin negativ.
- Nuk keni nevojë të shkëputni kabllon pozitiv nga bateria.
Hapi 4. Shkëputni të gjitha bateritë rezervë të alarmit
Disa alarme të makinave janë të pajisura me një bateri të vogël rezervë që do të ndezë alarmin nëse nuk është i lidhur me baterinë e makinës. Kjo bateri nuk është krijuar për të ndezur alarmet, brirët dhe dritat për periudha të zgjatura kohe. Roli i tij kryesor është të mbajë alarmin në punë ndërsa punoni në automjet, në mënyrë që të mos keni nevojë të rivendosni gjithçka kur bateria kryesore e makinës të rilidhet. Referojuni manualit të përdorimit të sistemit të alarmit të makinës ose automjetit për të gjetur dhe shkëputur baterinë rezervë.
- Shumica e alarmeve të fabrikës nuk vijnë me një bateri rezervë.
- Nëse nuk mund të gjeni një bateri rezervë, alarmi përfundimisht do të fiket nëse bateria kryesore nuk është e lidhur për një kohë të gjatë.
Hapi 5. Prisni që kompjuteri të përfundojë rivendosjen
Në varësi të llojit të automjetit, koha e kërkuar e rivendosjes mund të ndryshojë. Mund t'ju duhet të prisni deri në një orë për t'u siguruar që alarmi dhe ECU e automjetit (Njësia e Kontrollit Elektronik) janë detyruar të rivendosen për shkak të mungesës së energjisë.
Rivendosja me forcë e kompjuterit do të bëjë që cilësimet e radios dhe orës në automjet të fshihen
Hapi 6. Rilidhni baterinë
Pasi të keni pritur për rreth një orë, rilidhni tela tokëzues me terminalin negativ të baterisë. Shtrëngoni bulonat për të siguruar telat në terminalet dhe sigurohuni që ato të mos jenë të lëkundshme ose të lirshme. Nëse ky kabllo lëshohet ndërsa jeni duke vozitur, makina papritmas do të fiket. Alarmi nuk duhet të bjerë kur rilidhni baterinë. Nëse është kështu, automjeti duhet të kontrollohet nga një profesionist.
- Sigurohuni që kablloja e baterisë është e lidhur mirë dhe ktheni mbulesat që ishin hequr më parë për të hyrë në bateri.
- Niseni makinën për t'u siguruar që nuk ka shqetësime të tjera.
