Kur punoni me bateri makinash ose bateri të zakonshme shtëpiake (përfshirë bateri 9 V), ato kanë tendencë të grumbullojnë papastërti dhe ndonjëherë të gërryhen. Mbeturinat e baterisë mund të shkaktojnë rrjedhje të acidit në bateri dhe gjithashtu të zvogëlojnë jetëgjatësinë e saj. Pastroni baterinë duke larë dhe hequr papastërtitë dhe gërryerjen nga pikat e kyçjes. Mbajtja e pastër e lidhjeve të baterisë do ta bëjë baterinë të zgjasë më shumë dhe do të kursejë shpenzimet.
Hapi
Metoda 1 nga 2: Pastrimi i Korrozionit në Terminalet e Baterive të Makinave
Hapi 1. Hapeni kapuçin dhe vlerësoni gjendjen e baterisë
Nuk keni nevojë të hiqni baterinë nga automjeti për ta kontrolluar dhe pastruar atë. Për të hyrë në baterinë, hapni kapuçin dhe gjeni atë. Zakonisht, bateria është në anën e përparme të majtë të bllokut të motorit. Kushtojini vëmendje gjendjes së përgjithshme të baterisë. Nëse jeni të sigurt se bateria nuk është plasaritur ose rrjedh, mund të filloni ta pastroni.
Nëse ka një çarje në bateri, zëvendësojeni plotësisht. Vizitoni një dyqan riparimi dhe blini një bateri të re
Hapi 2. Vlerësoni nivelin e korrozionit të baterisë dhe kabllove
Ngrini kapakun plastik mbi baterinë dhe lëreni mënjanë. Do të shihni një ndërfaqe terminale/kapëse në baterinë. Kontrolloni për konsum të tepërt ose gërryerje të kabllove dhe kapëseve të baterisë. Korrozioni shfaqet si depozita gri-të bardhë rreth njërit ose të dy poleve të baterisë. Nëse kabllot dhe kapëset gërryhen lehtë ose nëse kanë pak depozita, lexoni udhëzimet më poshtë për të mësuar se si t'i pastroni ato.
Nëse dëmi është mjaft i rëndë, është një ide e mirë të zëvendësoni plotësisht kabllot dhe kapëset e lidhura për të parandaluar problemet e ardhshme
Hapi 3. Hiqni kapëset negative dhe pozitive në kabllon e baterisë
Para pastrimit të baterisë, duhet ta shkëputni atë. Truku, lirojini bulonat në pirg duke përdorur një çelës. Nëse është kështu, hiqni së pari kapësen negative me simbolin "-". Vetëm pasi të hiqet kapësja negative, mund ta hiqni kapësen pozitive "+".
- Kapësja mund të jetë e vështirë për tu hequr, veçanërisht nëse ka shumë gërryerje. Ju gjithashtu mund të përdorni pincë për të hequr kapësen.
- Nëse keni nevojë të përdorni pincë, kini kujdes të mos prekni kornizën e makinës (ose ndonjë gjë metalike) dhe baterinë gjatë punës për të parandaluar një qark të shkurtër.
Hapi 4. Bëni një agjent pastrimi nga sode buke dhe ujë
Përzieni 2-3 lugë gjelle. (30-45 ml) sode buke me 1 lugë gjelle. (15 ml) ujë të distiluar në një tas të vogël. Përziejini përbërësit me një lugë për të bërë një paste të trashë. Vazhdoni të trazoni derisa e gjithë soda e bukës të tretet plotësisht në ujë.
Soda e bukës është alkaline, që do të thotë se mund të neutralizojë gërryerjen nga acidi i baterisë
Hapi 5. Aplikoni pastën e sodës së bukës në lidhjen e baterisë
Zhyt një furçë dhëmbësh të vjetër ose një leckë pak të lagur në pastën e sodës së bukës. Fërkojeni pastën në pjesët e gërryera ose të pista të baterisë. Nëse pasta është njollosur në bateri, do të shihni flluska ajri dhe shkumë për shkak të reagimit të korrozionit. Prisni të paktën 5-10 minuta që soda e bukës të reagojë sa duhet dhe të lirojë gërryerjen.
Kini kujdes kur aplikoni pastën. Ndërsa soda e bukës është mjaft e sigurt, ju prapë duhet ta mbani atë të sigurt nga kontakti me përbërësit e tjerë të makinës
Hapi 6. Pastroni depozitat e korrozionit me një thikë të vjetër gjalpë
Nëse depozitat në terminalet e baterisë janë të rënda, përdorni një thikë gjalpë të vjetër më të mprehtë për t'i hequr ato. Mbajeni tehun në një kënd prej 45 gradë dhe shtypni poshtë përgjatë sipërfaqes së baterisë për të hequr korrozionin. Pasi të keni hequr shumicën e depozitave të korrozionit, përdorni një furçë teli ose leshi çeliku për të hequr çdo depozitë të mbetur.
- Vendosni doreza për larjen e enëve para se të pastroni terminalet, veçanërisht nëse pastroni gërryerjen me lesh çeliku. Duart do të jenë në kontakt të drejtpërdrejtë me materiale potencialisht kaustike, kështu që vishni doreza vinyl për mbrojtje maksimale.
- Ka furça "shtylla e baterisë" dhe "kapësja e baterisë" që mund të blihen në një dyqan riparimi, por zakonisht nuk kërkohen. Një furçë e zakonshme çeliku do të jetë e mjaftueshme.
Hapi 7. Shpëlajeni baterinë me ujë kur të jetë pastruar me furçë
Kur pasta e sodës së bukës të ketë pushuar së shkumëzuari dhe nuk ka më depozita të rënda për tu hequr, mund të shpëlani pluhurin e korrozionit dhe të kulloni sodën e bukës nga bateria. Hidhni rreth 2 gota (470 ml) ujë të distiluar mbi baterinë dhe terminalet pozitive dhe negative.
- Kini kujdes që soda e bukës të mos futet në gropat e baterisë pasi soda e bukës mund të neutralizojë acidin e baterisë dhe të shkurtojë jetën e baterisë.
- Këto ajrosje janë të vendosura në anën e baterisë dhe janë të lidhura me një zorrë të gjatë ventilimi që drejton gazrat e dëmshëm larg nga kabina e automjetit.
Hapi 8. Fshijeni terminalin me një leckë të thatë
Kullojeni të gjithë baterinë para se ta lidhni përsëri me automjetin. Sigurohuni që terminali të jetë tharë plotësisht duke e fshirë leckën e larjes 2-3 herë në bateri. Sigurohuni që përdorni një leckë të pastër që nuk është e yndyrshme ose e ndotur!
Mos përdorni letër kuzhine për këtë hap. Indi do të shqyhet i cili mund të lihet në terminalin e baterisë
Hapi 9. Fërkoni vazelinën në terminalet e pastra për të parandaluar gërryerjen
Zhytni 2 gishta në tubin e vazelinës dhe aplikoni një shtresë të hollë në terminalet pozitive dhe negative. Sigurohuni që jeni ende duke veshur dorezat tuaja vinyl para se ta bëni këtë. Vazelina, e cila është një vazelinë hidrofobike e naftës, do të parandalojë shfaqjen e korrozionit të mëtejshëm në të ardhmen.
Nëse nuk keni vazelinë në shtëpi, blini atë në një supermarket ose farmaci
Hapi 10. Rilidhni 2 kapëset në bateri
Për të përfunduar pastrimin, do t'ju duhet të lidhni përsëri kapësen e hequr më parë për të rikthyer energjinë dhe për të mbajtur baterinë nga lëvizja. Zëvendësoni kapësen pozitive në bateri së pari duke e shtrënguar duke përdorur një çelës. Pasi të jetë vendosur fort, mund ta lidhni përsëri kapësen negative në terminalin negativ të baterisë. Kthehuni për të përdorur çelësin për ta mbyllur.
Pasi të jetë fiksuar, zëvendësoni mburojën prej gome ose plastike që mbulon lidhësen e kapëses/terminalit
Metoda 2 nga 2: Pastrimi i terminaleve të baterisë në shtëpi
Hapi 1. Kontrolloni terminalet e baterisë për korrozion
Hapni kapakun e pajisjes për të hyrë në ndarjen e baterisë. Hapni kapakun e baterisë për të kontrolluar nivelin e korrozionit të baterisë. Kontrolloni për rrjedhje dhe çarje në këtë bateri të vjetër. Korrozioni i butë do të shfaqet si pika të zeza, ndërsa korrozioni i rëndë do të shfaqet si njolla gri-të bardha rreth poleve ose terminaleve të baterisë.
- Hidhni menjëherë një bateri që rrjedh acid (dhe jo thjesht gërryhet). Kimike që rrjedh nga bateria ka të ngjarë të jetë hidroksid kaliumi, i cili është një bazë e fortë. Sigurohuni që të vishni mbrojtje të lëkurës dhe syve para se të pastroni kutinë e baterisë pasi hidroksidi i kaliumit është shumë kaustik.
- Nëse pajisja mundësohet nga më shumë se 1 bateri, ekziston mundësia që 1 bateri të gërryhet dhe tjetra të jetë mirë. Merrni baterinë e pakoroduar dhe lëreni mënjanë. Kjo bateri do të riinstalohet kur korrozioni në baterinë dhe kutinë të jetë pastruar.
- Metoda e pastrimit me sodë buke mund të aplikohet vetëm për korrozionin rreth terminaleve, dhe jo për rrjedhjen e baterive.
Hapi 2. Përzieni sodën e bukës dhe ujin për të bërë një pastrues pastë
Bëni një agjent pastrimi duke përzier 2-3 lugë gjelle. (30-45 ml) sode buke me 1 lugë gjelle. (15 ml) ujë. Përziejini përbërësit me një lugë derisa të formojnë një pastë të trashë.
Sigurohuni që soda e bukës të mos bjerë në kontakt me përbërës të tjerë elektronikë, siç janë pajisjet elektrike që mbajnë bateri të pastruara
Hapi 3. Fërkoni korrozionin në terminalet e baterisë me një shtupë pambuku
Zhyt një shtupë pambuku në përzierjen e sodës së bukës. Fërkoni shtupën e pambukut të mbuluar me pastën e sodës së bukës në lidhjet e baterisë dhe 2 terminalet në skajet e secilës bateri. Nëse e keni fshirë sodën e bukës, do të shihni flluska dhe shkumë sepse soda reagon me korrozionin. Lëreni për rreth 5 minuta.
- Vendosni doreza vinyl para se të pastroni gërryerjen e baterisë. Kur pastroni, sigurohuni që lëkura juaj të mos prekë depozitat e bardha pasi ato janë kaustike dhe mund të djegin lëkurën.
- Kini kujdes që të mos lejoni që uji të prekë përbërësit elektronikë kur pastroni gërryerjen.
Hapi 4. Fshijeni baterinë dhe kutinë e saj me ujë të distiluar dhe një shtupë pambuku
Kur korrozioni ndalon së flluskuari dhe nuk ka më depozita për t'u hequr, mund të shpëlani pjesën e brendshme të kutisë së baterisë. Zhyt një shtupë pambuku në një filxhan me ujë të distiluar. Pastaj, lyeni shtupën e pambukut para dhe mbrapa përgjatë pjesës së brendshme të kutisë së baterisë. Kjo do të shpëlajë çdo sode buke të mbetur dhe do të pastrojë lidhjet e baterisë në mënyrë që ata të jenë gati të pranojnë energji elektrike.
- Kini kujdes që të mos i ekspozoni përbërësit elektrikë në ujë sepse mund të dëmtohen.
- Prisni 15-20 minuta që bateria dhe kutia të thahen plotësisht.
Hapi 5. Vendoseni përsëri baterinë e pastruar në kutinë e saj dhe ngjiteni kapakun
Tani që bateria është e pastër, mund ta vendosni edhe në një enë të pastër. Nëse më parë keni lënë mënjanë një bateri të pakoroduar, tani mund ta vendosni përsëri. Nëse është kështu, mbyllni kutinë ose zëvendësoni kapakun e kutisë së baterisë. Shtypni poshtë kapakun plastik derisa të kapet në vend.
