Kur lustroni automjetin tuaj, në të vërtetë po hiqni një shtresë të hollë bojë për të hequr qafe njollat e vogla dhe për ta bërë automjetin tuaj të duket si i ri. Ndërsa kjo punë nuk është e vështirë, do t'ju duhet një grup unik mjetesh dhe materialesh, dhe do të marrë shumë kohë dhe do të jetë i lodhshëm. Për të lustruar makinën tuaj, do t'ju duhet një lustrues rrotullues ose orbital, jastëkë leshi për përbërjen e lustrimit dhe shkumë të butë për lustrimin e makinës tuaj.
Hapi
Pjesa 1 nga 3: Larja dhe Mbulimi i Makinës
Hapi 1. Lageni të gjithë makinën duke përdorur cilësimin e gjerë të hundës
Para se të filloni të lustroni makinën tuaj, shpëlajeni sipërfaqen për të hequr pluhurin dhe papastërtitë. Vendoseni grykën e zorrës në cilësimin e gjerë/të përhapur për të spërkatur makinën. Filloni në çatinë e makinës dhe shkoni deri në bazën e makinës. Sigurohuni që të shpëlani secilën anë të makinës për të hequr papastërtitë e dukshme.
- Mund të përdorni një kovë me ujë nëse nuk keni një zorrë.
- Nëse keni më shumë para, mund ta çoni makinën në një shërbim të larjes së makinave për punë profesionale.
Paralajmërim:
Nëse përdorni një vendosje të fortë të hundës, pjesët e ndjeshme të makinës mund të dëmtohen nga presioni i ujit, siç është pasqyra e pasme ose zbukurimi i dritares.
Hapi 2. Aplikoni shampon e makinës në automjet
Lageni një leckë të pastër makinash ose mikrofibër me ujë me shampo makine dhe fshijeni derisa lecka të duket e shkumëzuar. Fërkojeni leckën në sipërfaqen e makinës derisa të bëhet me sapun. Lageni përsëri leckën me ujë shampo nëse është e nevojshme.
Përdorni një shampo për të gjitha qëllimet. Ekzistojnë disa marka shampo që janë krijuar për të pastruar makinën tuaj para se ta lyeni, por nuk keni nevojë për të para se të lyeni makinën tuaj
Hapi 3. Shpëlajeni sapunin me një zorrë ose një kovë me ujë
Nëse e gjithë sipërfaqja e makinës është larë me shampo, shpëlajeni plotësisht duke përdorur një zorrë me një grykë të gjerë ose ujë në një kovë. Filloni në çatinë e makinës, pastaj zbritni poshtë derisa të mos ketë mbetur asnjë shampo.
Hapi 4. Thani makinën me një leckë mikrofibre
Filloni në çatinë e makinës dhe shkoni në tatëpjetë. Mos e humbisni çatinë e makinës. Fshini çdo zonë të lagur me një leckë të pastër mikrofibre. Fshijeni me lëvizje rrethore për t'u siguruar që nuk ka shenja njollash në dritaret ose trupin e makinës.
- Ideashtë një ide e mirë të keni gati disa lecka larëse. Në atë mënyrë, mund ta zëvendësoni menjëherë leckën nëse e vjetra është shumë e njomur.
- Mos u shqetësoni për gomat sepse nuk do të lustrohen.
Hapi 5. Mbuloni fenerët, dorezat e dyerve, zbukurimet dhe pjesët e tjera të makinës me shirit maskues
Lustrimi i makinës bëhet me shumë fërkime, kështu që ju duhet të mbroni pjesët e ndjeshme nga fërkimi aksidental i skajeve gjatë punës. Mbuloni gjithashtu pjesë jo metalike të makinës, të tilla si parakolpë plastikë ose spoiler.
- Kontrolloni kornizat e dritareve për të parë nëse ka një rrip plastike, metali ose vinili midis bojës dhe dritares. Nëse ka, gjithashtu mbulojeni këtë pjesë me shirit.
- Gjithashtu mbuloni bojën e modeluar në makinë, nëse ka. Ngjitëset me vija, flakë ose motive të tjera do të zbresin kur lustroni makinën tuaj.
- Përhapeni gazetën ose letër tjetër mbështetëse mbi xhamin e përparmë dhe të pasëm, pastaj ngjitni skajet për t'i mbrojtur ato.
Pjesa 2 nga 3: Shine Paint
Hapi 1. Mbështilleni jastëkun e leshit kundër pllakës bazë të mjetit pastrues
Ju do të duhet të lidhni jastëkun e leshit në pastrues para se të filloni ta përdorni. Mbështillni jastëkun e leshit rreth buzës së pllakës së sheshtë në pjesën e poshtme, duke e rrëshqitur lart. Disa pastrues rrotullues dhe orbital përdorin shirita ngjitës për të bashkuar jastëkun në pllakën e pastrimit. Nëse mjeti i pastrimit ka kapëse mbyllëse në anën e buzës për të siguruar jastëkët, mbështilleni jastëkët kundër pjatës, pastaj rrokullisni shulën për t'i mbajtur ato në lëvizje.
- Përdorni jastëkë leshi dhe jastëkë shkumash që përputhen me diametrin e pastruesit rrotullues ose orbital. Ky diametër tregohet zakonisht në pastrues pranë dorezës ose pllakës bazë të zbrazët, e cila është pjesa e diskut që rrotullohet kur shtypet këmbëza.
- Ju mund ta lustroni makinën me dorë, por do të jetë shumë e vështirë dhe joefektive. Isshtë e pamundur të merren të njëjtat rezultate të njëtrajtshme që prodhojnë pastruesit rrotullues ose orbitalë dhe për këtë arsye duhet të shmangen, nëse nuk ka absolutisht asnjë mundësi tjetër.
Hapi 2. Aplikoni përbërësin lustrues në 0.5-1.5 metrat e parë të makinës duke e aplikuar atë në një model zigzag
Filloni nga çatia e makinës. Mbajeni shishen e përbërë me majën poshtë. Shtrydhni shishen e përbërësit për ta derdhur sipas dëshirës në një model alternativ përgjatë gjithë gjatësisë së automjetit. Mos u shqetësoni, makina nuk do të dëmtohet nëse përdorni shumë lustër.
- Nëse makina është e vjetër ose ka gërvishtje ose gërvishtje të thella, përdorni një përbërës pastrimi. Zgjidhni një përbërës lustrues nëse makina juaj është mjaft e re dhe thjesht dëshironi t'i jepni një përtëritje të vogël. Një përbërës pastrimi do të jetë pak më gërryes/i trashë sesa një përbërës lustrues, kështu që zgjidhni bazuar në gjendjen e bojës së makinës tuaj.
- Pastruesi do të përhapë përbërjen kështu që mos u shqetësoni nëse aksidentalisht humbisni një pjesë të vogël ose derdhni shumë në një zonë të caktuar.
- Ju do të punoni sipas seksionit. Mos e derdhni menjëherë përbërjen në të gjithë makinën sepse do të thahet më vonë.
Hapi 3. Vendosni fuqinë e pastruesit në cilësimin më të ulët
Pastrues rrotullues ose orbital kanë një çelës rrotullues në dorezën ose kokën e makinës për të rregulluar fuqinë. Para se të ndizni pajisjen, vendosni nivelin e fuqisë në cilësimin më të ulët. Nëse kompleksi nuk duket të fshijë bojën e automjetit tuaj, ju mund të rrisni fuqinë më vonë ndërsa jeni duke shkëlqyer makinën tuaj.
Paralajmërim:
Sigurohuni që të mos "digjni" bojën në një mjedis me shpejtësi të lartë ose mos e lini përbërjen të ulet në një vend për një kohë të gjatë. Për të parandaluar këtë, filloni me cilësimin më të ulët dhe vazhdoni të lëvizni lustruesin ndërsa lustroni makinën.
Hapi 4. Ndizeni pastruesin dhe prekni butësisht automjetin
Mbajeni pastruesin me të dy duart dhe ndizeni atë duke tërhequr këmbëzën ose duke e ndërruar çelësin. Prisni 4-5 sekonda që mjeti të arrijë shpejtësinë e tij ideale, pastaj prekni butësisht jastëkun në sipërfaqen e bojës. Mundohuni të mos i shtypni jastëkët kundër bojës pasi ato vetëm duhet të prekin pak njëri -tjetrin për të punuar në mënyrë efektive.
Filloni pranë skajit të seksionit kështu që ju duhet të punoni vetëm në një drejtim. Për shembull, nëse fërkoni përbërësin në 0.5-1.5 seksione të panelit të kapakut, filloni nga cepi pranë xhamit të përparmë ose fenerëve dhe shkoni në anët
Hapi 5. Punoni në një model alternativ në zonën që dëshironi të lustroni
Filloni të lëvizni pastruesin sapo të godasë bojën. Drejtojeni jastëkun e leshit në kompleks duke e rrëshqitur për së gjati në sipërfaqen e makinës. Kur të arrini në fund të vijës horizontale, lëvizni mjetin e pastrimit pak dhe punoni horizontalisht në drejtim të kundërt.
- Komponimi do të duket se përhapet dhe futet në bojë. Nëse përbërësi thjesht fshihet pa u zhytur në bojë, provoni të rrisni shpejtësinë e mjetit ose shtypni pak më fort mjetin pastrues.
- Lustri duhet të përzihet plotësisht me bojën kur të përfundoni një seksion. Sipërfaqja mund të duket e yndyrshme dhe mund të ketë modele të lëna nga pastruesi. Sidoqoftë, nuk duhet të ketë grumbuj ose ngjyra të mbetura nga përbërja.
- Ri-zbardhoni zonën dy herë nëse ka ende lustrim të mjaftueshëm për t'u shfaqur në sipërfaqen e automjetit.
Hapi 6. Përsëriteni këtë proces në secilën pjesë të automjetit
Kur të jetë bërë një pjesë, fikeni pastruesin. Aplikoni përbërjen në pjesën tjetër të automjetit dhe përsëritni procesin e mëparshëm. Punoni nga çatia e automjetit poshtë në mënyrë që të mos godasë lustrimin e përfunduar.
Nuk ka rëndësi nëse ka shenja rrethore në bojë. Këto shenja do të zhduken kur makina të jetë lëmuar
Pjesa 3 nga 3: Lustrimi i makinave
Hapi 1. Zëvendësoni pads e leshit me pads shkumë
Hiqeni jastëkun e leshit nga vegla dhe rrëshqisni jastëkun e shkumës mbi pllakën e pastrimit. Instaloni pads shkumë në të njëjtën mënyrë si pads leshi. Vendoseni atë rreth buzës së pllakës me shkëlqim ose sigurojeni me Velcro.
- Nuk keni nevojë të pastroni pllakat kur ndërroni kushinetat. Nëse ka një lustër në pjatë, mund ta fshini me një peshqir letre.
- Mbulesat e shkumës janë më ideale për të përfunduar lustrimin, sepse ato janë më të barabarta se ato të leshit.
Hapi 2. Aplikoni lustër në 0.5-1.5 metrat e parë të seksionit të automjetit
Në thelb, ju po bëni të njëjtën gjë me një përbërës lustrues, por këtë herë duke përdorur një lustrues dhe një jastëk shkumë. Filloni me pjesën që u lustrua për herë të parë. Shtrydhni shishen e lustrimit për ta bërë zigzag. Vishni atë lirshëm për të mbuluar pjesët e lidhura të makinës.
- Të gjitha produktet e lustrimit të makinave mund të përdoren. Ju nuk do ta dëmtoni makinën tuaj vetëm duke përdorur shumë lustër.
- Ashtu si një përbërës lustrues, ju do të punoni në seksione të vogla dhe do të lëvizni nga zona në zonë. Mos e fërkoni llakun në të gjithë makinën menjëherë pasi do të grumbullohet në një zonë duke e bërë të vështirë përhapjen në mënyrë të barabartë.
Hapi 3. Vendoseni pajisjen në cilësimin e fuqisë mesatare
Në kontrast me përbërësin e lustrimit, i cili punohet nga një fuqi e ulët në një fuqi të lartë, lustrimi duhet të aplikohet duke filluar me një shpejtësi mesatare dhe pastaj gradualisht të ulet. Kjo siguron që lustrimi të përhapet në mënyrë të barabartë dhe sa më hollë të jetë e mundur në të gjithë sipërfaqen e automjetit.
Hapi 4. Uleni jastëkun e shkumës pasi fillon të rrotullohet dhe punoni në një model gjarpri
Tërhiqeni këmbëzën ose ndizni pastruesin dhe prisni 4-5 sekonda që mjeti të fillojë të rrotullohet. Filloni në qoshe dhe vazhdoni rrugën lart për së gjati para se të lëvizni lart dhe të lëvizni pastruesin në drejtim të kundërt. Mund ta fërkoni zonën 2-3 herë, por mos ndaloni së lëvizuri mjetin e pastrimit gjatë kohës që e përdorni.
Paralajmërim:
Nëse ndaloni së lëvizuri ndërsa motori është në punë, bojëra në makinë mund të dëmtohet. Asnjëherë mos lini një lustrues të gjallë të ulur në një zonë për një kohë të gjatë.
Hapi 5. Ulni shpejtësinë e mjetit të pastrimit nëse vëreni ndonjë njollë ose lustër të mbetur
Nëse lustri duket se përzihet në mënyrë perfekte me bojën, nuk keni nevojë të përziheni me cilësimet e fuqisë së lustruesit. Sidoqoftë, nëse shfaqen shenja fërkimi, ulni shpejtësinë e mjetit dhe fshijeni zonën përsëri. Zakonisht ju duhet të përsërisni 2-3 herë në mënyrë që shenjat e fërkimit të zhduken plotësisht.
Nuk duhet të ketë mbetje të dukshme të mbetura në automjet pasi të jetë fshirë
Hapi 6. Përsëriteni procesin në çdo 0.5-1, 5 metra të seksionit të automjetit
Kur të përfundoni një seksion, kaloni në seksionin tjetër të makinës. Përdorni të njëjtën jastëk shkumë dhe punoni në një model të ngjashëm. Filloni me një mjedis të mesëm dhe zvogëloni sipas nevojës. Mbuloni çdo pjesë të makinës derisa të mos mbeten shenja fërkimi.
Hapi 7. Fshini makinën me një leckë mikrofibre
Merrni një leckë të pastër mikrofibre dhe mbështilleni atë rreth dorës suaj dominuese. Filloni në krye të makinës dhe goditni secilën pjesë të automjetit në një lëvizje rrethore. Kjo është një masë parandaluese që do të përhapë llakun e humbur duke fshirë çdo shtresë të tepërt ose të panevojshme.
- Mos i fshini dritaret me një leckë mikrofibre.
- Mos përdorni të njëjtën leckë mikrofibre të përdorur për të fshirë një makinë të larë, përveç nëse rroba është larë dhe tharë plotësisht.
- Nëse ka ndonjë shenjë fërkimi të mbetur, është një ide e mirë të fërkoni pak dyll në makinë për t'i hequr ato.
Hapi 8. Hiqeni shiritin dhe mburojën e dritares
Hiqeni shiritin që mbulon pjesët e ndjeshme të makinës. Merrni letrën e përdorur për të mbuluar dritaret e përparme dhe të pasme të makinës. Hidheni atë në plehra dhe shijoni makinën tuaj të re!
Hapi 9. Depiloni makinën tuaj për mbrojtje shtesë
Merrni një dyll sintetik të vërtetë ose carnauba nga një dyqan riparimi ose një dyqan furnizimi automobilësh. Vendosni një dyll të madhësisë së monedhës në një leckë ose sfungjer të pastër me mikrofibër. Fërkoni butësisht në sipërfaqen e makinës në një mënyrë të butë dhe rrethore. Fërkojeni çdo zonë 3-4 herë për të ndihmuar që dylli të përthithet në bojë. Përsëriteni procesin në secilën pjesë derisa të mbulojë të gjithë sipërfaqen e makinës.
- Përdorni një leckë të pastër mikrofibre për të fshirë dyllin e tepërt. Bojë duhet të duket e re dhe me shkëlqim. Nuk duhet të ketë gunga të dukshme dylli.
- Ideashtë një ide e mirë të luani të sigurt për numrin e qirinjve që do të përdorni. Nëse sasia e përdorur është shumë, dylli do të jetë më i vështirë të depërtohet në bojë.
